明察秋毫識(shí)險(xiǎn)情

8月24日下午2：30 分，氣溫已達(dá)到零上34度，人們都找蔭涼避暑。

可在紅廟礦選煤廠低壓配電室卻是一番火熱的工作場(chǎng)面，按照廠調(diào)度會(huì)

安排，機(jī)修車(chē)間主任張文宏帶領(lǐng)6名電氣工人，正在緊張地檢修空開(kāi)、

接觸器等電氣設(shè)備。

上午，在裝車(chē)過(guò)程中，404皮帶偷停，斷斷續(xù)續(xù)影響裝車(chē)20分鐘，為保

證循環(huán)車(chē)組的正常帶運(yùn)。車(chē)帶走后，機(jī)修人員立即投入到檢查中，他們

兵分兩路：一路到現(xiàn)場(chǎng)檢查皮帶電機(jī)接線盒、端子、線路電壓。一路在低

壓配電室將控制線電源、接觸器、熱繼電器卸下進(jìn)行徹底檢查，由于天熱

，汗水順著檢修人員的臉往下流，他們?nèi)�然不顧，�?fù)責(zé)電話兩邊聯(lián)系的；

；測(cè)電機(jī)電壓的；打磨觸頭的；試熱繼電器性能的；除塵的、、、、、緊張而

有序，最后確定為接觸器三相觸頭接觸不穩(wěn)定，繼電器保護(hù)受損。3點(diǎn)50

分，各項(xiàng)檢修工作全部完畢，經(jīng)試驗(yàn)全部正常，徹底消除了裝車(chē)障礙。

紅廟礦：劉春濤