規(guī)劃中的連接澳大利亞昆士蘭州和新南威爾士州鐵路將促使五個(gè)煤礦的開發(fā)提上日程。該鐵路，即邊境鐵路（Border Railway），可經(jīng)過(guò)昆士蘭州的四個(gè)煤礦（Felton East, Felton West, Lochbar 和 Bringalily 煤礦）和新南威爾士州的一個(gè)煤礦（Ashford），將其與澳大利亞其他鐵路干線和出口港口連接起來(lái)。 該鐵路線將由澳大利亞私有運(yùn)輸公司承建，投資7億澳元，到2012年可連接規(guī)劃中的蘇拉特盆地（Surat basin）鐵路線，預(yù)計(jì)年煤炭運(yùn)輸能力至少為2000萬(wàn)噸。蘇拉特盆地鐵路線可連接昆士蘭州的產(chǎn)煤區(qū)和格萊斯通。 雖然邊境鐵路建設(shè)的目的并不是為了煤炭運(yùn)輸。但這的確可以鼓勵(lì)煤炭企業(yè)的開發(fā)熱情。因?yàn)橹�前這些煤礦都沒有鐵路線可以連接到港口。