最近召開的云南省鐵路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議提出，要確�！笆�一五”期間完成固定資產(chǎn)投資500億元，到2010年增加鐵路新線1536公里，通車里程比“十五”末期增長60%，使云南省每萬平方公里擁有的鐵路里程達到88公里，與“十五”末期相比增長50%.云南“十一五”鐵路建設(shè)大規(guī)劃、大投資帶來的大建設(shè)，將有力地拉動水泥產(chǎn)品的需求和生產(chǎn)。根據(jù)高原特殊的地質(zhì)條件，結(jié)合云南鐵路干線橋梁高、橋墩粗、隧道多、隧道長的特點，2007年~2010年，鐵路建設(shè)部門測算出平均每年需要水泥600萬噸左右。這一用量相當(dāng)于云南省2006年水泥產(chǎn)量的18%；相當(dāng)于2007年預(yù)測產(chǎn)量的17%.為此，鐵路建設(shè)部門希望全省水泥企業(yè)，特別是鐵路建設(shè)沿線11個州市的水泥企業(yè)，要多留意和關(guān)注有關(guān)水泥招標信息，把握好機遇，以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量，合理的供給價格，踴躍參與投標，通過競標展示企業(yè)形象，提升市場競爭力。中標企業(yè)要認真履行合同規(guī)定，精心組織生產(chǎn)，嚴把產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)，做到按時、按量、按品種、按強度等級要求，確保每個標段的水泥供給，實現(xiàn)水泥行業(yè)經(jīng)濟效益和社會效益的雙豐收。

來源：中國建材報