長(zhǎng)江上最大的航道碼頭——長(zhǎng)江南京航道局揚(yáng)中綜合碼頭日前正式開工建設(shè)，這也是長(zhǎng)江航道全線第一個(gè)功能完善、規(guī)模最大、投資最多的長(zhǎng)江航道維護(hù)部門專用碼頭。該碼頭工程概算４１００余萬元，將在今年底完成主體工程，明年上半年投入試運(yùn)行。

    揚(yáng)中綜合碼頭建設(shè)工程包括水工建筑和岸上工程兩大部分，其中水上建筑主要包括碼頭、引橋和護(hù)岸，岸上工程部分主要包含堆場(chǎng)、道路、浮標(biāo)維修車間、倉庫、機(jī)修間、變電所和綜合樓等生產(chǎn)輔助設(shè)施。

    按照規(guī)劃，碼頭平臺(tái)長(zhǎng)１４８米，寬２０米，引橋長(zhǎng)３０．４５米，寬９米，完全可以滿足大型航標(biāo)工作船的靠泊和航標(biāo)器材的吊裝等作業(yè)任務(wù)；岸上車間、堆場(chǎng)、倉庫、綜合樓則可以為航道生產(chǎn)、職工生活提供便利，其中４層建筑結(jié)構(gòu)的綜合樓分為生產(chǎn)、生活、辦公和休息４個(gè)功能，整個(gè)碼頭按照長(zhǎng)江航道局提出的航道站房賓館化、基地園林化、碼頭標(biāo)準(zhǔn)化的目標(biāo)要求進(jìn)行了設(shè)計(jì)建設(shè)。

    據(jù)悉，２００５年１２月，交通部同意并批復(fù)了長(zhǎng)江南京航道局揚(yáng)中綜合碼頭工程可行性研究報(bào)告，項(xiàng)目正式立項(xiàng)；２００６年１１月，交通部同意并批復(fù)了該工程的初步設(shè)計(jì)方案。該工程擁有近２００米的岸線資源。

來源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)