國際原油價格又創(chuàng)新高！紐約市場6月份交貨的原油價格近日一度突破每桶40美元大關(guān)。
    據(jù)權(quán)威預(yù)測：我國石油資源到2020年枯竭，世界石油資源到2040年枯竭，2020年時我國進(jìn)口原油達(dá)7000萬噸……
    近年來，我國也一直為化解本國缺油問題努力著，從中俄安大石油管線的艱難談判，到國家石油安全儲備建立；從擴大乙醇燃料使用范圍的能源 多元化，到近期推出的石油期貨；從啟動煤變油，到積極運用價格杠桿調(diào)整成品油資源的分配，這一切措施正在為我國石油安全系上安全帶。但是，要想從根本上解決這個石油消費大國的困境，歸根結(jié)底還是要更為現(xiàn)實的在本國尋找可替代石油的能源，要在石油資源及其替代品上擁有自己的“話語權(quán)”、“議價權(quán)”。
    要解決中國用油受制于人的局面，做好煤炭轉(zhuǎn)化將是一條切實可行的道路。煤變油、甲醇燃料、煤層氣開發(fā)、水煤漿，煤炭被重新賦予了新的能源戰(zhàn)略使命，擁有著豐富煤炭資源的山西正在被推上“代”油的前臺，歷史的必然選擇也讓山西煤化工迎來嶄新的一頁。
    油之憂
    油價上漲牽動到社會每根神經(jīng)，就連這幾天證券市場的分析人士也大力向投資人推薦油氣類上市公司和石化板塊。
    我們以太原市出租車為例算筆賬，按照捷達(dá)車每車每天跑200公里，今年3月底93#成品油每升上漲0.25元計算，每位“的哥”每天要多掏六、七元錢成本，一個月下來就是二百多元，全太原市8000多輛出租車，這筆成本也就不是個“小錢”。
    太原公交公司擁有各種營運車輛1300多輛，日耗成品油30多噸，如果油價上漲100元／噸，太原公交也就意味著每天要增加3000多元的營運成本。
    據(jù)有關(guān)專家介紹，山西每年要消耗掉汽油150萬噸、柴油200萬噸。成品油價每噸上漲100元，山西每年將會有三、四億元的“真金白銀”被吞掉。
    油價的“暈輪效應(yīng)”中，最敏感的還應(yīng)當(dāng)是我國的石油安全戰(zhàn)略問題。據(jù)統(tǒng)計，中國目前石油消費已經(jīng)超過日本，僅次于美國。
    上游石油的價格居高不下，對下游石化企業(yè)也是一個嚴(yán)重的考驗，價格鏈條傳到最后，其結(jié)果必然是石化產(chǎn)品水漲船高，成品油油價成本中原料成本提高將轉(zhuǎn)嫁到消費者頭上，由此引發(fā)的整個社會的生產(chǎn)成本提高成為必然結(jié)果。
    煤之喜
    石油價格居高不下，儲量堪憂，以煤為原料的化工工業(yè)因此迎來新的希望。煤炭轉(zhuǎn)化也成為了國家能源百年大計之首選方向，“黑黑家伙”被社會重新審視，煤化工的成本優(yōu)勢、安全系數(shù)正在逐步顯現(xiàn)。
    作為能源重化工的山西省更是擁有得天獨厚的優(yōu)勢。醇醚燃料開發(fā)、煤變油、煤層氣開發(fā)、水煤漿都具有著替代石油的良好前景。
    據(jù)權(quán)威部消息，山西醇醚燃料開發(fā)已逐步形成體系，甲醇燃料推廣正在進(jìn)行中，低比例摻燒的M15已經(jīng)成熟(即15：85甲醇、汽油比例)，M85、M100中試效果良好，一批甲醇發(fā)動機企業(yè)、甲醇燃料生成企業(yè)脫穎而出。據(jù)相關(guān)專家預(yù)測，如果在全省范圍內(nèi)推廣M15甲醇燃料，每年會節(jié)約數(shù)億元燃油成本，而山西本身就具有生產(chǎn)甲醇的各種優(yōu)勢條件。甲醇燃料推廣，不但可以減少用油量，而且還能把山西焦?fàn)t尾氣、高硫煤進(jìn)行大規(guī)模消化。醇醚燃料與目前石油價格相比有相當(dāng)價格優(yōu)勢，山西華頓商貿(mào)有限公司5萬噸變性燃料甲醇、5萬噸變性燃料甲醇助劑項目已列入山西經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的發(fā)展戰(zhàn)略。山西甲醇車及甲醇燃料六年規(guī)劃也在醞釀當(dāng)中。
    在諸多“代”油方案中，煤變油尤其被諸多高層和專家看好，據(jù)最新消息，由中科院煤化所與山西省開發(fā)的煤變油技術(shù)巳取得重大突破，正在由千噸級試驗轉(zhuǎn)向更大規(guī)模1－－10萬噸工藝技術(shù)中試。
    水煤漿技術(shù)也在燕山石化生產(chǎn)過程，取得了良好效果，完全可以應(yīng)對燃油鍋爐之需。
    山西省“富煤炭、少油氣”，但山西卻擁有豐富的煤層氣(瓦斯)資源，儲量約10億立方米，占到全國1／3。煤層氣的開發(fā)不但可以做尾用燃?xì)�，還可以用來發(fā)電，制做甲醇、甲醛，同時也是一種理想的汽車替代燃料，用它作燃料每行駛5萬公里可節(jié)約燃料費用1.3萬元以上，替代石油10．5噸。陜西、北京等地天燃?xì)廛囘\行狀況十分良好(備注煤層氣與天燃?xì)獬煞菹嗤?。
    山西的土地賦于了山西豐富資源，如果山西能夠抓住時機，充分利用資源優(yōu)勢，給山西帶來的不僅是巨大的經(jīng)濟(jì)效益。同時也有著巨大社會效益，如果有一天，我們看到山西大量“代”油產(chǎn)品源源輸出，也不要奇怪，歷史機遇讓山西煤炭“流動”起來。