經(jīng)過“十一五”的擴(kuò)能改造,京杭運(yùn)河的通過能力有望增長(zhǎng)40%,這是交通部5日召開的2007年全國水運(yùn)工作會(huì)議上傳出的消息。曾經(jīng)作為我國南北交通大動(dòng)脈的京杭運(yùn)河將重新煥發(fā)昔日光彩。
交通部部長(zhǎng)李盛霖5日表示,“十一五”期間,中央將籌集至少400億元的資金,重點(diǎn)用于內(nèi)河和沿海航道、水上支持保障系統(tǒng)等項(xiàng)目的建設(shè),比“十五”翻了一番,其中超過200億元投資于內(nèi)河航運(yùn)。同時(shí),通過加大公共基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)擴(kuò)能,改善通航環(huán)境,京杭運(yùn)河的通過能力將增長(zhǎng)40%。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2006年一年間京杭運(yùn)河年貨運(yùn)量已近3億噸。
李盛霖說,“十一五”期間國家將重點(diǎn)加快京杭運(yùn)河山東段擴(kuò)能延伸、蘇北航段航道三級(jí)升二級(jí)、江南四級(jí)升三級(jí)的改造工程,使航道等級(jí)分別提高到可通航2000噸級(jí)和1000噸級(jí)船舶的能力。
來源:北京商報(bào)
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