本月下旬，大秦線鐵路年度維修即將結(jié)束，秦皇島港各煤炭港務公司也均結(jié)束備戰(zhàn)，摩拳擦掌，準備投身到更加繁忙的卸車作業(yè)中，促進全港吞吐量的節(jié)節(jié)攀升。

    長達５０天的鐵路大修，雖然對港內(nèi)生產(chǎn)產(chǎn)生了一些影響，但也為全港贏得了寶貴的設備整修時間。各單位均利用每天不進車時段，全面檢查了所屬翻堆線設備，進行了超前維護、預見性維修和集中潤滑保養(yǎng)，完成了煤二期２號翻車機改造等大修項目，并重點對減速箱、耦合器等設備的重點部位進行了檢查，排除了油位不足、漏油等故障，提高了設備整體性能，為設備高效運轉(zhuǎn)奠定了基礎。同時，各單位對設備的安全保護裝置和防風錨定裝置進行了重點檢查，六公司還對翻車機內(nèi)部的大小六十幾個電器箱進行防雨密封，為雨季生產(chǎn)的順利進行創(chuàng)造了良好的安全生產(chǎn)條件。

    各單位還根據(jù)自身實際，有針對性地采取各種措施，為鐵路集中進車做好了準備。二公司有關領導帶隊到太原路局通報當前生產(chǎn)情況以及有關鐵路５場改造的相關事宜，了解鐵路有關信息，確保適銷對路煤種的發(fā)運。他們還調(diào)整垛位，為大煤種進入預備好空間，保障鐵路來車接卸。三公司業(yè)務部門繼續(xù)發(fā)揮軸心作用，加強內(nèi)外部聯(lián)系，協(xié)調(diào)調(diào)度指揮，對現(xiàn)有場地的煤炭進行了重新分配和調(diào)整。他們新引進了兩臺抓煤機，力求進一步提高卸車能力和效率，減少車皮在港停時。七公司卸車部維修人員通過近期鍛煉，進一步提高了維修效率，為日后提高作業(yè)效率提供了可能。同時加強了夜間巡視和技術(shù)人員值班，確保了夜間安全和作業(yè)效率的提高。九公司利用堆存能力較大的優(yōu)勢，開始著力發(fā)揮港內(nèi)煤炭“蓄水池”作用，逐步降低場存，盡量留出更多堆存空間，為后續(xù)集中進車做好準備。

來源：秦皇島港務集團