在泛北部灣地區(qū)，目前港口合作在一些東盟國(guó)家間如火如荼進(jìn)行。港口合作成為泛北部灣國(guó)家攜手經(jīng)營(yíng)的拳頭“試驗(yàn)田”。

　　港口合作是泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作的重要內(nèi)容，也將是第四屆中國(guó)－東盟博覽會(huì)的重點(diǎn)主題。中共廣西壯族自治區(qū)黨委書(shū)記劉奇葆日前率團(tuán)對(duì)越南、印尼、菲律賓、新加坡等國(guó)進(jìn)行了友好訪問(wèn)。這些國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人均對(duì)在中國(guó)－東盟合作框架內(nèi)，深化區(qū)域內(nèi)港口合作表示贊同，支持從港口物流起步推動(dòng)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作。

　　中國(guó)時(shí)下正在務(wù)實(shí)地推進(jìn)由泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作、大湄公河次區(qū)域合作兩個(gè)板塊和南寧－新加坡經(jīng)濟(jì)走廊一個(gè)中軸組成的中國(guó)－東盟“一軸兩翼”區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作新格局形成。其中，推動(dòng)泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作是構(gòu)建“一軸兩翼”新格局的關(guān)鍵。它包括中國(guó)、越南，以及隔海相鄰的馬來(lái)西亞、新加坡、印尼、菲律賓和文萊等國(guó)家。

　　廣西代表團(tuán)訪問(wèn)東盟四國(guó)期間，考察了越南硯港、胡志明港，印尼雅加達(dá)港、泗水港，菲律賓蘇比克港，馬來(lái)西亞巴生港，新加坡國(guó)際港務(wù)集團(tuán)等東盟主要港口，這些東盟主要港口已書(shū)面確認(rèn)出席將于今年１０月第四屆中國(guó)－東盟博覽會(huì)期間舉辦的中國(guó)－東盟港口發(fā)展與合作論壇。這標(biāo)志著中國(guó)－東盟港口發(fā)展與合作論壇第一階段邀請(qǐng)工作已取得成效，泛北部灣國(guó)家港口合作拉開(kāi)序幕。

　　廣西代表團(tuán)考察期間，還就深化泛北部灣港口間合作，加強(qiáng)廣西沿海港口與東盟有關(guān)港口在碼頭建設(shè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、航線開(kāi)通、港口信息化、人才培訓(xùn)等方面的合作進(jìn)行了深入探討。這將有助于推動(dòng)形成泛北部灣港口合作群，促進(jìn)港口之間的合作共贏，共同提升本區(qū)域港口的整體服務(wù)能力。

　　有關(guān)資料表明，國(guó)際貿(mào)易的９０％以上是通過(guò)港口物流實(shí)現(xiàn)的。２００２年中國(guó)與東盟啟動(dòng)自貿(mào)區(qū)建設(shè)以來(lái)，雙邊貿(mào)易額以年均近３０％的速度快速增長(zhǎng)，為港口發(fā)展與合作帶來(lái)了巨大的物流和商機(jī)。尤其是泛北部灣地區(qū)港口相互間航運(yùn)距離短，具備良好的港口條件和合作基礎(chǔ)，發(fā)展前景廣闊。

　　廣西目前防城港、欽州、北海三大港口總吞吐能力達(dá)３４５萬(wàn)噸，萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到２６個(gè)�！笆�一五”期間，廣西壯族自治區(qū)沿海港口將新增萬(wàn)噸級(jí)以上泊位３９個(gè)，達(dá)到６５個(gè)，２０１０年３個(gè)港口的吞吐量達(dá)到１億噸，２０２０年達(dá)到３億噸，使之滿(mǎn)足北部灣沿海地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

　　為達(dá)到上述目標(biāo)，突破沿海港口發(fā)展的“瓶頸”，５月２５日，廣西啟動(dòng)建設(shè)９個(gè)深水碼頭的工作，沿海三個(gè)港口將合一，建成億噸大港，這對(duì)廣西與泛北部灣國(guó)家港口的合作起到了關(guān)鍵性作用。
         

 來(lái)源：新華網(wǎng)