煤炭運(yùn)輸增幅較大。沿江經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),加大了對(duì)能源的需求量,長(zhǎng)江沿線發(fā)電量占全國(guó)的30%以上,對(duì)煤炭需求強(qiáng)勁。2007年一季度,長(zhǎng)江干線港口完成煤炭吞吐量4100萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)28.8%,占長(zhǎng)江干線港口貨物吞吐量的20.0%,所占比重比上年有一定幅度的增長(zhǎng),為長(zhǎng)江干線港口第一大貨類。
“三口一枝”4個(gè)煤炭鐵水中轉(zhuǎn)港煤炭到車共計(jì)404.6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)4.2%,其中浦口、裕溪口、漢口和枝城煤炭到車分別完成131.9萬(wàn)噸、200.1萬(wàn)噸、43.2萬(wàn)噸和29.4萬(wàn)噸,分別為上年同期的116.9%、96.7%、101.3%和113.2%,4個(gè)港口中蕪湖港的煤炭到車量同比下降,其余3個(gè)港口均比上年有所增長(zhǎng)。
“三口一枝”4個(gè)煤炭鐵水中轉(zhuǎn)港共發(fā)運(yùn)煤炭457.1萬(wàn)噸,同比下降5.4%,其中浦口、裕溪口、漢口和枝城煤炭發(fā)運(yùn)分別完成125.1萬(wàn)噸、195.1萬(wàn)噸、92.8萬(wàn)噸和44.1萬(wàn)噸。4個(gè)港口中除枝城港煤炭發(fā)運(yùn)量同比增長(zhǎng)外,其余3個(gè)港口均比上年有所下降,其主要原因是沿海進(jìn)江煤炭沖擊長(zhǎng)江煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)。
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