日前，京唐港3000萬(wàn)噸煤炭泊位工程正式進(jìn)入設(shè)備安裝階段。

     京唐港3000萬(wàn)噸煤炭泊位工程將建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)、5萬(wàn)噸級(jí)和3.5萬(wàn)噸級(jí)煤炭裝船泊位各1個(gè)，設(shè)計(jì)年裝船能力3000萬(wàn)噸。工程計(jì)劃在京唐港區(qū)第四港池建設(shè)，建設(shè)內(nèi)容還包括與碼頭配套的“三線三翻”煤炭裝船設(shè)施，可同時(shí)接卸9個(gè)車(chē)列，將成為我國(guó)目前在建的規(guī)模最大的翻車(chē)機(jī)房。

自去年開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，工程進(jìn)度日新月異，目前已經(jīng)全面進(jìn)入了設(shè)備安裝階段。設(shè)備安裝、調(diào)試是今年公司工程建設(shè)的重點(diǎn)，本工程主要安裝設(shè)備為：兩臺(tái)三翻式“O”型翻車(chē)機(jī)，單臺(tái)卸車(chē)能力為7200噸/小時(shí)；四臺(tái)堆取料機(jī)，單臺(tái)堆料能力為7200噸/小時(shí)；兩臺(tái)配煤取料機(jī)，單臺(tái)取料能力為6500噸/小時(shí)；碼頭安裝三臺(tái)移動(dòng)伸縮式裝船機(jī)，單臺(tái)裝船能力6500噸/小時(shí)，皮帶機(jī)總長(zhǎng)12600米。

目前，設(shè)備安裝工作已經(jīng)全面展開(kāi)，預(yù)計(jì)部分工程將于5月進(jìn)入單機(jī)調(diào)試階段。隨著大秦線遷曹鐵路至京唐港線6月竣工開(kāi)通，京唐港的煤炭專(zhuān)用泊位，將形成3000－5000萬(wàn)噸的運(yùn)輸能力。預(yù)計(jì)將在7月底正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)京唐港將形成又一條北煤南運(yùn)的大通道。

來(lái)源：燕趙都市報(bào)