近日,隨著印度政府提出對出口鐵礦石征收300盧比/噸關(guān)稅,國際鐵礦石市場再現(xiàn)激烈的博弈局面。
中國,作為連續(xù)8年鋼產(chǎn)量位居世界前列、全球最大的鐵礦石進(jìn)口國和需求國,因?yàn)閲H價格“話語權(quán)”的缺失,倍感無奈。
事實(shí)上,中國鋼鐵企業(yè)與國際鐵礦石巨頭的談判已經(jīng)連續(xù)四年火藥味十足,但都以漲價結(jié)果而終。
“漲價”已成為中國鋼鐵企業(yè)面臨的一個無奈選擇, 2006年19%的漲幅使中國多支付了120億元的成本。
面對這種被動的局面,專家坦言,在鐵礦石進(jìn)口市場日益收窄的形勢下,中國鋼鐵企業(yè)如果想“不被動挨打”,就必須真正懂得學(xué)會珍惜和控制鐵礦石資源。
據(jù)中國海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2006年,中國鐵礦石進(jìn)口總量為3.26億噸,較2005年增長18.6%。據(jù)中國產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測,2007年,中國鐵礦石需求量將達(dá)到6.5億噸;而中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會預(yù)測,2007年,中國鐵礦石進(jìn)口總量預(yù)計(jì)達(dá)到3.55億噸。據(jù)此計(jì)算,2007年中國鐵礦石需求量的55%將依賴于進(jìn)口。
同為鐵礦石需求大國,且國內(nèi)礦產(chǎn)資源匱乏、需求量近乎全部依賴進(jìn)口的日本,通過30年來控制上游資源的海外擴(kuò)張和戰(zhàn)略儲備,使其鋼鐵企業(yè)在面臨國際競爭時擁有控制權(quán)和主動權(quán)。
日本的做法和經(jīng)驗(yàn)或許值得中國的鋼鐵企業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。
鐵礦石又要漲
3月初,印度政府對出口鐵礦石征收300盧比/噸關(guān)稅的消息在中國的鋼鐵企業(yè)內(nèi)掀起了巨大波瀾。經(jīng)過短暫驚慌之后,中國貿(mào)易商采取“斷食政策”(即暫時停止進(jìn)口印度鐵礦石)與印度礦石商進(jìn)行談判。隨后,印度礦業(yè)聯(lián)合會向印度國會提交了最新提案,準(zhǔn)備將在本月內(nèi)進(jìn)行投票表決。但據(jù)最新消息顯示,由于種種原因,印度國會還將再次推遲對鐵礦石關(guān)稅問題的表決。
中印鐵礦石起爭端
4月9日,中國五礦集團(tuán)駐印度首席代表劉振剛表示,“由于各方利益錯綜復(fù)雜,印度國會再次推遲了對鐵礦石出口關(guān)稅問題的表決,預(yù)計(jì)將在5月份得出最終結(jié)論”。這是印度國會第三次將鐵礦石關(guān)稅問題的表決推后。
而在這之前的2月28日,印度政府突然宣布對鐵礦石出口征收300盧比/噸的關(guān)稅,這相當(dāng)于增加了7美元/噸的出口稅,已經(jīng)達(dá)到目前出口價格的10%-15%。消息傳來,中國五礦化工商會專門召開緊急會議商討應(yīng)對措施,而印度鐵礦石出口商則力主取消這一措施。
業(yè)內(nèi)人士表示,在我國從印度進(jìn)口鐵礦石中,品位為60%-63.5%之間的占絕大部分,因此,如果印度最終以60%為界征稅,對我國鋼鐵業(yè)的沖擊非常之大。
業(yè)內(nèi)人士表示,我國中型鋼廠對印度60%-63.5%的較低品位鐵礦石需求量比較大,進(jìn)口量大約占總進(jìn)口量的70%。2006年,印度鐵礦石的產(chǎn)量為1.55億噸,其中我國約進(jìn)口了7475萬噸。而在印度出口的鐵礦石中,含鐵量63.5%的粉礦占84%,而低品位的塊礦僅占約16%。
3月6日,中國五礦商會召集100余家鐵礦石進(jìn)出口企業(yè)召開緊急會議,商討應(yīng)對措施。會議最終達(dá)成了五項(xiàng)決議:第一,拒絕印度方面以不可抗力作為理由要求漲價;第二,3月1日以前簽訂的合同堅(jiān)持以原簽訂的價格執(zhí)行;第三,關(guān)稅征收開始后,印度方面提出的超高價位的報盤盡量不要接受,尤其是已經(jīng)出港但臨時解約的貨盤;第四,政府相關(guān)部門、五礦商會、進(jìn)口企業(yè)在相對應(yīng)的渠道游說印度方面,在印度國會正式批準(zhǔn)前協(xié)商出更合理的方案,是否征收,如何征稅;第五,更新印度鐵礦石供應(yīng)商相關(guān)信用等級中的企業(yè)。為了表達(dá)中國方面的立場,會后的第一天,每年從印度進(jìn)口最多鐵礦石(1000萬噸/年)的貿(mào)易商中鋼集團(tuán)宣布暫停進(jìn)口印度鐵礦石。
3月16日,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會召集16家鋼廠研究印度稅收新政策的應(yīng)對策略。與會鋼廠代表表示,近期將不會繼續(xù)采購印度鐵礦。拒絕印度鐵礦石單方面的提價行為,同時呼吁共同抵制印度方面提高鐵礦石出口關(guān)稅引發(fā)的一切不正常貿(mào)易行為。
4月初,印度國會成立特別委員會,調(diào)查鐵礦石出口關(guān)稅的影響,平衡各方利益,為原計(jì)劃4月中旬舉行的國會表決做準(zhǔn)備。為此,印度政府本周還計(jì)劃舉行部長會議商討此事。但是,以印度礦業(yè)協(xié)會和進(jìn)出口貿(mào)易協(xié)會為首的鐵礦石關(guān)稅反對派,一直以影響印度地區(qū)乃至印度全國的經(jīng)濟(jì)為由,游說印度國會與政府,導(dǎo)致曾親自宣布征收鐵礦石關(guān)稅的印度財(cái)政部長也不得不改口表示,“將考慮各方利益,做出最后的決定”。
分析人士指出,中國鋼鐵企業(yè)在鐵礦石供應(yīng)商面前如此被動挨打,再次給民族鋼鐵企業(yè)敲響了警鐘--資源不可再生,鋼鐵必須依礦發(fā)展,忽視資源就意味著死亡。因此,未來中國鋼鐵企業(yè)在選擇重組對象時,資源將逐漸成為頭號考慮因素。
中國鋼鐵企業(yè)為何“被動挨打”
中國地大物博,鋼鐵冶金業(yè)緣何受制于進(jìn)口鐵礦石?
目前,中國已探明鐵礦石資儲量為581.19 億噸,居世界第四位。但是,鐵礦品位低于世界品位11個百分點(diǎn),平均品位為33%,已探明儲量中97%為貧礦,品位大于50%的富礦僅占2.7%。
因此,目前中國鋼鐵企業(yè)所需的鐵礦石仍然要依賴于進(jìn)口。2006年,中國鐵礦石進(jìn)口總量為3.26億噸,較2005年增長18.6%;2007年,進(jìn)口量將達(dá)3.55億噸,約占總需求量的55%。
分析人士認(rèn)為,中國鋼鐵企業(yè)對于資源的態(tài)度問題直接導(dǎo)致了目前鋼鐵企業(yè)“受傷”的現(xiàn)狀。
從資源儲備來看,“鐵礦資源不可再生”,這是舉世公認(rèn)的真理,但是,中國鋼鐵企業(yè)儲備資源的意識極其淡薄。
在過去的50年里,國際鐵礦業(yè)和鋼鐵冶金業(yè)同步發(fā)展,并逐漸走向集團(tuán)化和壟斷。特別是從2000年以來,鐵礦企業(yè)進(jìn)行了大規(guī)模兼并和收購,形成了巴西淡水河谷、西班牙力拓公司、澳大利亞必和必拓公司三分天下的局面;印度、俄羅斯等國家都在制定措施保護(hù)本國資源,相當(dāng)一部分鋼廠積極參股鐵礦;日本、美國、法國、瑞典、韓國等國都建立了完備的礦產(chǎn)戰(zhàn)略儲備制度,其中,美國更是耗資幾十億美元儲備了多達(dá)93種的礦產(chǎn)資源。
與此相對的是,中國的個別地方政府和鋼鐵企業(yè)仍然忙于“…年,沖刺…萬噸”、“…年,創(chuàng)利…萬元”、“再過…年,實(shí)現(xiàn)…跨越”,為了眼前利益和暫時的成績忙得不亦樂乎,有的企業(yè)對千萬噸級儲量的資源都毫不在乎。
從鋼鐵產(chǎn)業(yè)秩序來看,中國鋼鐵企業(yè)的被動是由于國內(nèi)鋼廠亂象叢生的現(xiàn)狀所決定的。
目前,我國鋼鐵行業(yè)規(guī)模分散、產(chǎn)能過剩、秩序混亂。據(jù)統(tǒng)計(jì),“十五”期間,我國鋼鐵全行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資6800億元,是2000年之前中國鋼鐵工業(yè)48年(1953-2000年)總投資的1.3倍,已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)偏離了健康的投資秩序,是極其不理性的。
在這樣的情況下,鋼價下滑、礦價上漲是必然趨勢。權(quán)威人士分析,“依照常規(guī),鋼材價格下跌,鐵礦石理應(yīng)隨之下跌,但是,產(chǎn)能過剩,將正常的價格機(jī)制扭曲了,將這個原本有利于中國鋼鐵業(yè)的籌碼,變成了不利因素。印度的鐵礦石品位低,其價格依然能比長期合同價高出20%-80%,就是眾多中國的民營企業(yè)給抬上去的!
專家還指出,“在國際鐵礦石供應(yīng)走向壟斷的時候,國內(nèi)鋼鐵業(yè)卻忙于‘內(nèi)斗’,開始了新一輪鋼鐵建設(shè)的熱潮。甚至在鋼鐵價格下滑、世界許多鋼鐵廠爭相減產(chǎn)的時候,國內(nèi)鋼鐵企業(yè)還在大幅增加產(chǎn)量。布局的混亂最終導(dǎo)致談判立場的混亂,這無異是自廢武功!
從鐵礦采掘業(yè)現(xiàn)狀來看,我國鐵礦石的回采率低,不僅低于國際水平,也低于國內(nèi)設(shè)計(jì)的要求,很多礦一看采出來“不劃算”,就放棄開采甚至重新埋入地下。特別是近年來,伴隨國際鐵礦石價格的上漲,我國鐵礦石的亂采濫挖現(xiàn)象嚴(yán)重,導(dǎo)致目前的回采率僅為1/3。
專家指出,正是這種對資源的無節(jié)制浪費(fèi),導(dǎo)致了國內(nèi)鐵礦石的自給率越來越低。
在這樣的情況下,中國的鋼鐵企業(yè)究竟該扮演什么角色?是單純依賴進(jìn)口鐵礦石,吊在一棵樹上與國際鐵礦石巨頭持續(xù)扭打,還是以積極的姿態(tài)、科學(xué)的方式投入到“鐵礦石資源的控制和保護(hù)”的神圣使命當(dāng)中?是“過一年算一年,賺一把是一把”,還是面向全球、面向未來做好資源儲備?怎樣投入?怎樣儲備?值得中國鋼鐵企業(yè)深刻思考。
鐵礦石漲價,日本為何不著急
“事實(shí)上,近幾年以來,中國鋼鐵企業(yè)在面對鐵礦石原料漲價的時候,總是比較被動。”業(yè)內(nèi)人士表示。
據(jù)了解,澳大利亞是世界上鐵礦石最高產(chǎn)的地區(qū),同時會有多家鐵礦開采項(xiàng)目進(jìn)行招標(biāo),由于中國近年鐵礦石需求的快速增長,不僅帶動全球鐵礦石價格上漲,更使澳大利亞鐵礦開采業(yè)進(jìn)入前所未有的“墾荒”時代。
“今年以來,去澳大利亞開采鐵礦石,中國和日本的動作都很大。”一位常年參與中國鐵礦石海外投標(biāo)工作的人士表示,“幾乎每個招標(biāo)項(xiàng)目都可以看到中、日資本競標(biāo)的場景。”2006年在澳大利亞一個招標(biāo)的項(xiàng)目中,有來自全球的8家公司同時競標(biāo)。其中,中國企業(yè)1家,而直接或間接以日資為背景的企業(yè)則有4家。中、日資本間的競爭不可避免。
最后,由于中日企業(yè)間的相互叫價,最終中國的鋼鐵企業(yè)無奈地退出了競爭。
分析人士稱,事實(shí)上,目前中國和日本都面臨著能源價格問題的尷尬。但同樣的尷尬,日本的鋼鐵企業(yè)卻能相對比較從容。
日本每年鐵礦石需求量超過1.3億噸
日本作為一個島國,礦產(chǎn)資源極為貧乏。據(jù)日本通產(chǎn)省資源廳的數(shù)據(jù),日本有儲量的礦種只有12種。除石灰?guī)r、葉蠟石、硅砂這三種極普通礦產(chǎn)的儲量較大外(日本煤炭儲量較大,但開采成本極高,不具經(jīng)濟(jì)利用價值),其他重要礦產(chǎn)的儲量均極少。特別是油氣、黑色和有色金屬等,幾乎全靠進(jìn)口。日本對石油的進(jìn)口依賴程度為99.7%,煤92.7%,多種有色金屬平均在95%以上。相對于日本每年進(jìn)口1.35億噸鐵礦石來說,其鐵礦石儲量幾乎可以忽略不計(jì)。
據(jù)日本財(cái)政部門統(tǒng)計(jì),1997年共進(jìn)口價值717億美元的礦產(chǎn)品,占日本總進(jìn)口量的35.5%。
日本國內(nèi)礦產(chǎn)稀缺,但作為一個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國,其大多數(shù)礦產(chǎn)品的需求量均居世界前幾位。如石油,位居第二位(第一位是美國);銅、鉛、鋅、鋁、鎳這些主要金屬日本需求量占全球的比例分別為12.7%、7.9%、12%、13.1%和19.8%,每年鐵礦石需求量超過1.3億噸。從某種意義上說,離開世界豐富、低廉的礦產(chǎn)原材料的供應(yīng),日本的經(jīng)濟(jì)就會陷入癱瘓。
在這樣的前提下,日本鋼鐵冶金業(yè)從第二次世界大戰(zhàn)以后,取得了巨大的發(fā)展。鋼產(chǎn)量由1950年的500萬噸,增至1980年的15000萬噸。
長期以來,美國的鋼鐵廠家一直以其高勞動生產(chǎn)率聞名于世,隨著日本鋼鐵產(chǎn)業(yè)的崛起,美國受到了極大的沖擊。直到60年代中期,美國仍領(lǐng)先于日本,當(dāng)時,美國鋼鐵企業(yè)每萬人小時平均產(chǎn)鋼7噸,而日本只有5噸,但是在此后10年間,日本鋼鐵企業(yè)的勞動生產(chǎn)率為每萬人小時產(chǎn)鋼9噸,而美國只有8噸。
另外,鋼鐵企業(yè)職工工資的增長率,日本比美國高出2.5倍,但是每噸鋼成本的工資含量日本為45美元,低于美國的47美元。美國的鋼鐵企業(yè)從60年代初期就受到日本方面越來越大的威脅。日本通過自己的努力使本國鋼鐵廠家的競爭能力勝過美國,日產(chǎn)鋼鐵源源不斷地出口到美國,對美國鋼鐵企業(yè)產(chǎn)生了巨大的沖擊,在美國鋼鐵企業(yè)的壓力下美國政府不得不出面控制對日本鋼鐵的進(jìn)口。
2003年以來,日本鋼鐵業(yè)對中國的汽車用鋼板和建筑用鋼材出口大幅增長,利潤大幅增加。日本最大鋼鐵公司新日鐵和第二大鋼鐵公司JFE控股的稅前利潤分別為1728億日元和2183億日元,同比分別增長150%和108%。
日本用30年完成鐵礦石戰(zhàn)略
從20世紀(jì)50年代開始,日本政府把鋼鐵工業(yè)作為發(fā)展的優(yōu)先目標(biāo)。從1963年到1970年,日本的鋼鐵生產(chǎn)增長了3倍,這不僅能夠滿足日本國內(nèi)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展的需求,同時也使日本成為世界上最大的鋼鐵出口國?紤]到日本是一個資源稀缺的國家,鋼鐵工業(yè)所需的原料都不得不從其他國家進(jìn)口,這一發(fā)展格外引人注目。1973年能源危機(jī)之后,出現(xiàn)世界性的鋼鐵供過于求。由于日本的鋼鐵工業(yè)具有最先進(jìn)的工廠和最低的運(yùn)行成本,因而能夠繼續(xù)生存下去,而其他國家的鋼鐵工業(yè),不是急劇收縮就是靠政府的補(bǔ)貼來維持。
二戰(zhàn)以后,日本不得不轉(zhuǎn)換方式,一方面,通過“經(jīng)濟(jì)/技術(shù)援助”等措施改善與資源國的關(guān)系;另一方面,組建“石油公團(tuán)“、“金屬礦業(yè)事業(yè)團(tuán)“等促進(jìn)性機(jī)構(gòu),制定和執(zhí)行鼓勵政策,全力支持日本公司的跨國礦業(yè)經(jīng)營(包括各種直接和間接的財(cái)政、金融、稅收和技術(shù)、信息服務(wù)等手段)以及通過財(cái)團(tuán)參股礦產(chǎn)資源勘查開發(fā)的戰(zhàn)略,重新擠進(jìn)各資源國;同時建立戰(zhàn)略礦產(chǎn)儲備,以備不時之需。
日本以這種方式,建立起了多條渠道、多種方式的保障礦產(chǎn)資源長期穩(wěn)定供應(yīng)的機(jī)制和體制,促進(jìn)了市場機(jī)制與海外礦產(chǎn)勘查開發(fā)工作結(jié)構(gòu)的完善和優(yōu)化,實(shí)現(xiàn)了有效獲取海外礦產(chǎn)原料的目標(biāo)。主要措施包括:建立海外礦產(chǎn)資源風(fēng)險勘查補(bǔ)助金制度、對海外有前景的礦產(chǎn)地加強(qiáng)直接投資,簽訂長期供應(yīng)合同等。
從上世紀(jì)70年代開始,日本鋼鐵企業(yè)就打起了國際鐵礦石的注意。
30年來,日本鋼鐵企業(yè)通過各種方式,直接或間接地參股了巴西、澳大利亞、加拿大、智利乃至印度的鐵礦。在澳大利亞24個主要鐵礦中,8家有日本公司作為重要股東,其余16家鐵礦也都有日資參股。據(jù)初步統(tǒng)計(jì),日本新日鐵、三井、住友控制羅布河公司43%的股份;三井控制MBR公司50%的股份;JFE與CVRD各控股50%合資開發(fā)Fabrica Nova礦山;三菱控制加拿大IOC公司28%的股份;三井在BHP的Newman和Jimblebar礦山分別占有10%和4.2%的股份。通過多年的努力,日本鋼鐵企業(yè)在很大程度上控制了上游資源產(chǎn)品走勢,從而為挾制中國及其它亞洲國家鋼鐵企業(yè)創(chuàng)造了先決條件。
30年后:從鐵礦石漲價風(fēng)潮中受益
進(jìn)入21世紀(jì)以后,日本的鋼鐵企業(yè)從鐵礦石貿(mào)易中坐受漁翁之利。2004年,中國鋼材產(chǎn)量暴漲28.57%,達(dá)到2.7億噸,由鋼坯的進(jìn)口國變?yōu)槌隹趪?005年,鐵礦石價格談判中,日本在沒有與中國溝通的情況下,就接受了CVRD71.5%的漲價幅度,而先前三巨頭希望的漲價幅度不過30-50%,日本鋼鐵企業(yè)雖然會支付更多的鐵礦石價格暴漲帶來的原料費(fèi)用,但又可以從中獲得更多的投資回報,抵消鐵礦石漲價帶來的損失。
由于日本鋼鐵企業(yè)每年大約需要1.3億噸鐵礦石和6500萬噸煤炭,因此,他們在2005年因鐵礦石漲價要增加2000多億日元開支,因煤炭漲價要增加4500億日元的支出,再加上錳礦石等輔助原料以及原料運(yùn)費(fèi)漲價等因素,日本鋼鐵行業(yè)將增加1萬多億日元的成本,相當(dāng)于2004年該行業(yè)的利潤總和。盡管如此,日本仍然首先與鐵礦石巨頭達(dá)成漲價協(xié)議。
2005年,鐵礦石上漲71.5%,日本鋼鐵企業(yè)和中國鋼鐵企業(yè)同樣是面對空前激烈的全球競爭,卻有著截然不同的結(jié)果。作為世界第四大鋼鐵企業(yè),JFE鋼鐵4至9月凈利潤實(shí)現(xiàn)1703億日元,2005至2006財(cái)年?duì)I業(yè)利潤達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的5200億日元,凈利潤由最出2900億日元的預(yù)期上調(diào)至3100億日元。日本第一大鋼鐵企業(yè)--新日鐵同樣宣布實(shí)行減產(chǎn)并上調(diào)全年利潤預(yù)期,同時,還從日本國內(nèi)造船業(yè)和汽車業(yè)對高質(zhì)量鋼板的巨大需求中獲益,這兩部分市場對其業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)高達(dá)85%。
與此同時,中國鋼鐵企業(yè)的利潤卻大面積下滑。2005年第二季度,68戶重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)雖然實(shí)現(xiàn)銷售收入超過3000億元,但實(shí)現(xiàn)利潤僅為242億元;第三季度,國內(nèi)鋼鐵市場反彈發(fā)力,但68戶重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤僅為161億元;1至9月份產(chǎn)鋼量在500萬噸以上的15大鋼廠只有11家企業(yè)利潤超過10億元,而沙鋼、馬鋼甚至出現(xiàn)利潤負(fù)增長,同比分別下降12.83%和5.06%。銷售利潤率超過10%的大鋼廠不過半數(shù)。寶鋼集團(tuán)第三季度利潤增長較前期下降一半。
2006年,繼歐洲鋼鐵企業(yè)陸續(xù)妥協(xié)后,日本新日鐵公司成為亞洲第一家接受“三大巨頭”漲價19%要求的企業(yè),隨后,全球大型的鋼鐵企業(yè)僅剩中國的寶鋼尚在繼續(xù)談判。同樣是由于新日鐵在三大礦業(yè)巨頭的很多礦山中占有股份,幾乎沒有受鐵礦石漲價的影響,甚至成為鐵礦石漲價的獲利者。
分析人士指出,這一切,正是日本企業(yè)突破本國“資源窮國”的局限,將其資源策略發(fā)展到世界各地所帶來的收獲。
來源:中國經(jīng)濟(jì)周刊
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