昨天，筆者從省港航局獲悉：2月9日，省政府冀政函(2007)18號文正式批復(fù)同意實施《黃驊港總體規(guī)劃》(以下簡稱《規(guī)劃》)。該《規(guī)劃》是我國《港口法》頒布后，我省沿海港口獲得省政府批準實施的第一個港口總體規(guī)劃。

　 該《規(guī)劃》由交通部規(guī)劃研究院和河北省水運規(guī)劃設(shè)計院聯(lián)合編制。據(jù)了解，黃驊港規(guī)劃可使用港口岸線18.7公里，規(guī)劃港口陸域面積121.62平方公里。其主要功能定位是以港口為基礎(chǔ)，拓展綜合運輸、臨港工業(yè)、倉儲物流等現(xiàn)代港口功能，逐步發(fā)展成為多功能綜合性的現(xiàn)代化港口。黃驊港將成為滄州市融入環(huán)渤海、京津冀經(jīng)濟圈，發(fā)揮沿海優(yōu)勢，促進臨港產(chǎn)業(yè)開發(fā)，打造河北南部地區(qū)經(jīng)濟增長極的重要依托。

　　依據(jù)《規(guī)劃》，黃驊港將形成3個港區(qū)，即以煤炭港區(qū)、綜合港區(qū)為主，河口港區(qū)為補充，并留有遠景發(fā)展空間的總體格局。作為神黃鐵路沿線、魯西北地區(qū)內(nèi)引外聯(lián)的窗口，黃驊港將發(fā)揮對內(nèi)輻射、對外開放的作用，提供原材料、產(chǎn)成品和對外交流物資的運輸服務(wù)，促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展和對外開放。黃驊港將建成我國北方主要的煤炭裝船港之一，“三西(山西、陜西、內(nèi)蒙古西部)”煤炭外運第二通道的重要出海口。