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煤制油:在爭(zhēng)議聲中負(fù)重前行 政府謹(jǐn)慎支持

2007/2/11 0:00:00       


  "煤制油"流程圖 嵇涵 趙丹笛制圖
  ●支持者:"煤制油"拉開(kāi)了我國(guó)新型能源崛起的序幕,成為解決石油安全問(wèn)題及平抑成品油價(jià)格的戰(zhàn)略選擇
  ●反對(duì)者:"煤制油"在中國(guó)發(fā)展不具備可行性,以一種稀缺資源去替代另一種稀缺資源,是要付出代價(jià)的
  2月5日,當(dāng)今世界規(guī)模最大的煤直接液化試驗(yàn)裝置--神華集團(tuán)位于上海吳涇的6噸/天"煤制油"中試裝置,經(jīng)過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)獲得完整技術(shù)數(shù)據(jù)和樣品,完成其關(guān)鍵設(shè)備解體。數(shù)據(jù)表明,神華"煤制油"的轉(zhuǎn)化率超過(guò)91%,油收率達(dá)56.88%,主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)均達(dá)設(shè)計(jì)值,神華"煤制油"工藝及其技術(shù)的可行性和可靠性得到了進(jìn)一步驗(yàn)證。
  "煤制油"又稱(chēng)"煤變油",是以煤炭為原料制取汽油、柴油、液化石油氣的技術(shù)。有人認(rèn)為它拉開(kāi)了我國(guó)新型能源崛起的序幕,成為國(guó)家解決石油安全問(wèn)題及平抑成品油價(jià)格的戰(zhàn)略選擇。但支持聲音的背后是更多的爭(zhēng)議。在能源安全與種種質(zhì)疑聲中,"煤制油"艱難地生存著。
  流動(dòng)的"黑色黃金"
  煤炭是一種碳含量高、但氫含量只有5%的固體。通過(guò)脫碳和加氫,煤炭可以直接或間接轉(zhuǎn)化成液體燃料。由于石油儲(chǔ)量逐漸減少,而全球的煤炭?jī)?chǔ)量極其豐富,且相對(duì)于原油價(jià)格低廉,因此"煤制油"成為未來(lái)替代性液體燃料之一,被人們稱(chēng)為流動(dòng)的"黑色黃金"。
  隨著全球石油資源的日益緊缺,人們不斷呼吁加快新能源的開(kāi)發(fā)與利用。但是,那些習(xí)慣了"喝油"的交通工具似乎已經(jīng)等不及了。為了"解渴",人們開(kāi)始把目光投向了價(jià)格相對(duì)低廉卻大量存在的煤炭資源,從煤而不是從石油中獲得液態(tài)燃料。與過(guò)去多年國(guó)際社會(huì)對(duì)煤制油的冷漠不同,長(zhǎng)期的能源緊缺已使許多國(guó)家對(duì)煤制油產(chǎn)生了新的需求,刺激了包括美國(guó)、日本、印度在內(nèi)的眾多國(guó)家在這方面取得突破的決心。今年2月份,美國(guó)總統(tǒng)布什表示,在2025年之前,美國(guó)要把從中東進(jìn)口的原油減少75%,呼吁完善可替代燃料技術(shù)來(lái)降低美國(guó)對(duì)石油進(jìn)口的依賴(lài)。"煤制油"正是美國(guó)能源替代所選擇的途徑之一。
  相對(duì)于石油資源,我國(guó)煤炭資源較為豐富。統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示,我國(guó)煤炭保有儲(chǔ)量高達(dá)1萬(wàn)億噸,經(jīng)濟(jì)可采儲(chǔ)量1145億噸,預(yù)計(jì)可使用500到700年。目前,我國(guó)煤炭年產(chǎn)量在10億噸以上,居世界第一。與此同時(shí),我國(guó)液體燃料的需求卻十分龐大,目前我國(guó)汽油、柴油的年消耗量分別為4000萬(wàn)噸和8000萬(wàn)噸左右,進(jìn)口石油耗資超過(guò)350多億美元。靠進(jìn)口石油填補(bǔ)缺口顯然不現(xiàn)實(shí),為此只能通過(guò)非石油路線合成液體燃料解決液體燃料的供需問(wèn)題。
  有專(zhuān)家認(rèn)為,在替代石油的化石資源中,煤炭在近中期內(nèi)可以滿(mǎn)足與千萬(wàn)噸數(shù)量級(jí)的油品缺口相匹配的需要,即通過(guò)煤液化合成油實(shí)現(xiàn)我國(guó)油品基本自給,是目前最現(xiàn)實(shí)可行的途徑之一。
  爭(zhēng)議不斷
  實(shí)際上,從兩三年前到現(xiàn)在,"煤制油"在我國(guó)一直飽受爭(zhēng)議。
  在去年召開(kāi)的"新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略國(guó)際研討會(huì)"上,國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)研究部部長(zhǎng)馮飛表示,"煤制油"最大的劣勢(shì)在于能源利用效率低、二氧化碳排放高。制取1噸柴油需要3噸到5噸優(yōu)質(zhì)煤,從全過(guò)程的角度看,能耗比傳統(tǒng)汽車(chē)高100%到200%,二氧化碳排放高50%到100%。
  一些專(zhuān)家認(rèn)為,我國(guó)的煤炭資源和水資源呈"逆向分布",在煤炭豐富地區(qū)水資源一般相對(duì)缺乏,因此,大規(guī)模的"煤制油"將會(huì)受到水資源的硬性約束。
  也有一種意見(jiàn)認(rèn)為,煤炭也是一種不可再生資源,"煤制油"雖然可以暫時(shí)緩解國(guó)內(nèi)石油緊張問(wèn)題,但不能將這種幫助放大化。而且,"煤制油"不僅投資巨大,還面臨著國(guó)際原油市場(chǎng)價(jià)格與國(guó)內(nèi)煤炭?jī)r(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。
  國(guó)家發(fā)改委能源研究所所長(zhǎng)周大地曾表示,從世界范圍看,很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi),以煤炭為原料制油沒(méi)有任何優(yōu)勢(shì),這不是新能源發(fā)展的趨勢(shì)。他指出,中國(guó)是貧油國(guó)家,但并不意味著為緩解能源緊張就必須發(fā)展煤制油。雖然中國(guó)煤炭總體儲(chǔ)量不小,但人均煤炭占有量只有世界平均值的60%,煤炭資源也是有限的。煤制油項(xiàng)目不是真正的優(yōu)化方式。"'煤制油'在中國(guó)發(fā)展不具備可行性,以一種稀缺資源去替代另一種稀缺資源,是要付出代價(jià)的。"
  國(guó)家發(fā)改委能源研究所副所長(zhǎng)戴彥德也曾表示,煤也是國(guó)家的一種資源,雖然煤炭資源比較豐富,但仍應(yīng)該給予保護(hù)。"煤制油"的成本相對(duì)于原油進(jìn)口仍然較高,盡管神華集團(tuán)定價(jià)為25美元一桶,但這種定價(jià)仍取決于煤炭?jī)r(jià)格,一旦煤炭?jī)r(jià)格上漲,"煤制油"的價(jià)格將隨之上漲。
  "這么多企業(yè)上馬煤變油項(xiàng)目,我們國(guó)家哪有那么多高品質(zhì)煤支撐這些項(xiàng)目!"中國(guó)煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家咨詢(xún)委員會(huì)辦公室主任湯家軒質(zhì)疑道,"'煤制油'需要有揮發(fā)份值等高品質(zhì)煤炭作為保障。現(xiàn)在一些地方'煤制油'還處于試驗(yàn)研制階段,這個(gè)時(shí)期所需的煤炭供應(yīng)量不是很大。但一旦批量投產(chǎn),煤炭供應(yīng)緊張就會(huì)突現(xiàn)出來(lái)。到那時(shí)該怎么辦?"
  中國(guó)工程院的一位院士則認(rèn)為:"要從戰(zhàn)略高度而不僅僅是從經(jīng)濟(jì)利益的角度來(lái)看待'煤制油'。"因?yàn)槭秃兔禾慷疾粦?yīng)僅僅以單純的生產(chǎn)資料來(lái)看待,它們還是重要的戰(zhàn)略資源。一旦進(jìn)入非常時(shí)期,"煤制油"是不需要計(jì)算成本的。
  有專(zhuān)家測(cè)算,當(dāng)原油價(jià)格在28美元以上,"煤變油"在經(jīng)濟(jì)上就比較劃算,低于這個(gè)價(jià)格就不劃算。
  政府"謹(jǐn)慎"支持
  雖然"煤制油"在我國(guó)頗有爭(zhēng)議,不過(guò),基于能源安全戰(zhàn)略的考慮,我國(guó)政府還是對(duì)"煤制油"采取了謹(jǐn)慎支持的態(tài)度。
  中國(guó)煤炭科學(xué)研究院北京煤炭化工分院院長(zhǎng)杜銘華說(shuō):"目前我國(guó)'煤制油'項(xiàng)目已經(jīng)完成了走出試驗(yàn)室,實(shí)現(xiàn)規(guī)模工業(yè)化生產(chǎn)的關(guān)鍵性突破,預(yù)計(jì)到2020年,我國(guó)將完成總投資4000億元到5000億元,形成年產(chǎn)5000萬(wàn)噸油品的生產(chǎn)能力。加上屆時(shí)將有年產(chǎn)2000萬(wàn)噸的生物質(zhì)油品投入使用,將使我國(guó)原油對(duì)外依賴(lài)程度從60%以上下降到45%以下。"
  2004年,國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)中國(guó)最大的國(guó)有煤炭企業(yè)--神華集團(tuán)內(nèi)蒙古直接液化項(xiàng)目,并允許神華三個(gè)合資項(xiàng)目以及兗礦集團(tuán)榆林100萬(wàn)噸示范項(xiàng)目進(jìn)行前期準(zhǔn)備工作;2005年8月,中國(guó)第一個(gè)"煤制油"工業(yè)化裝置在內(nèi)蒙古開(kāi)工建設(shè);去年年初,在中國(guó)第一個(gè)試水"煤制油"的神華集團(tuán)宣布中國(guó)"煤制油"已經(jīng)突破核心技術(shù),邁出了產(chǎn)業(yè)化的關(guān)鍵一步。
  神華集團(tuán)內(nèi)蒙古直接液化項(xiàng)目的工作人員向記者介紹,"煤制油"項(xiàng)目主要有直接液化和間接液化兩個(gè)途徑。直接液化效率較高,但是國(guó)際上技術(shù)并不成熟,我國(guó)對(duì)此進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)25年的科研攻關(guān)。2002年至2005年,神華集團(tuán)完成了煤直接液化關(guān)鍵技術(shù)催化劑的試驗(yàn)室連續(xù)制備技術(shù)及裝備開(kāi)發(fā),取得了突破性成功。此項(xiàng)納米高效催化劑技術(shù),使我國(guó)煤炭直接液化技術(shù)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平。
  在技術(shù)突破的支持下,國(guó)家于2002年批準(zhǔn)了神華年產(chǎn)100萬(wàn)噸煤炭直接液化項(xiàng)目科研報(bào)告。這個(gè)示范工程投資100億元,目前已經(jīng)全面動(dòng)工并完成了30%的資金投入,將于今年建成投產(chǎn)。據(jù)了解,這個(gè)項(xiàng)目投產(chǎn)后,將是世界上首個(gè)工業(yè)化煤炭直接液化項(xiàng)目。
  神華集團(tuán)高層張玉卓介紹,國(guó)家規(guī)劃到2020年"煤制油"產(chǎn)業(yè)形成每年6000萬(wàn)噸的生產(chǎn)能力,其中神華集團(tuán)規(guī)劃屆時(shí)將形成每年3000萬(wàn)噸的能力。后市煤液化發(fā)展空間廣闊,而以2020年國(guó)內(nèi)消費(fèi)石油3億噸估算,煤制油份額可能達(dá)到20%以上。

來(lái)源:中國(guó)石油報(bào)

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