近年來，京張高速貨物流與客流的壓力日益增大，每到運(yùn)輸旺季，堵車現(xiàn)象頻發(fā)，而且長(zhǎng)時(shí)間得不到緩解，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)造成很大影響。為此，去年張家口交通局成立了“京張高速公路新擴(kuò)建項(xiàng)目前期籌備組”，著手京張高速新擴(kuò)建項(xiàng)目即第二條京張高速公路的研究。
京張第二條高速公路開工后，與已開工建設(shè)的北京市110國(guó)道德勝口至下營(yíng)段高速公路連接，與丹拉、張石、宣大高速公路連接成網(wǎng)。一期工程路線起于京冀界甘子堡村北，終于土木鎮(zhèn)西。路線全長(zhǎng)21.6公里，概算投資14.5億元。項(xiàng)目采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路基寬度28.5米，設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時(shí)，計(jì)劃于2008年7月建成通車。
來源：中國(guó)交通信息網(wǎng)
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