“今年前9個(gè)月，我們對(duì)在港煤炭抽樣化驗(yàn) 1811次，揀出雜物17.6萬(wàn)公斤、雷管1175枚，在港裝船的868艘運(yùn)煤船滿意率達(dá)100％�！� 昨日，港口東源港務(wù)分公司總經(jīng)理孟憲牛這樣告訴我們。港口視質(zhì)量為生命，打造“無(wú)缺憾服務(wù)”結(jié)出碩果：連云港港成為全國(guó)沿海港口中外貿(mào)煤炭運(yùn)輸惟一連續(xù)20年無(wú)索賠的港口。

　　據(jù)了解，從1986年投產(chǎn)至今，連云港港共向日本、韓國(guó)等國(guó)外客商優(yōu)質(zhì)發(fā)送了6466萬(wàn)噸的外貿(mào)出口煤炭，沒(méi)有發(fā)生一起裝卸質(zhì)量事故。作為全國(guó)五大煤炭出口港，連云港港因此成為全國(guó)沿海港口中出口煤炭惟一無(wú)索賠港口。而這些正得益于港口以精細(xì)化的管理、無(wú)缺憾的服務(wù)、換位式的市場(chǎng)開拓。

　　精細(xì)化管理打造了品牌服務(wù)，塑造了品牌港口。近年來(lái)，貿(mào)易運(yùn)輸中，出口煤炭因含有雜物，外在質(zhì)量不穩(wěn)定導(dǎo)致貿(mào)易雙方的糾紛時(shí)有發(fā)生。承擔(dān)連云港港口煤炭運(yùn)輸?shù)臇|源港務(wù)分公司嚴(yán)抓內(nèi)部質(zhì)量管理，建立起了從煤炭進(jìn)港卸車，到堆場(chǎng)，再到裝船的三位一體全過(guò)程清除雜物預(yù)控體系：對(duì)每道作業(yè)工序制定揀雜措施，并加大質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲力度，形成了每一道工序都有揀雜的良好氛圍；優(yōu)化了進(jìn)港煤車作業(yè)程序，將外貿(mào)煤車安排在卸車房外,解除拴門鐵絲后再進(jìn)行卸車作業(yè)，避免鐵絲混入煤中。今年初，東源港務(wù)分公司還專門抽調(diào)20名員工組成專職揀雜隊(duì)伍，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)煤炭實(shí)行動(dòng)態(tài)揀雜。今年前9個(gè)月揀出的雜物達(dá)17.6萬(wàn)公斤、雷管1175枚，多次為客戶避免了質(zhì)量事故。

　　“無(wú)缺憾服務(wù)”贏得外貿(mào)煤買賣雙方客戶的贊賞。港口認(rèn)識(shí)到,一旦發(fā)生外貿(mào)煤索賠事件，不僅對(duì)煤炭買賣雙方帶來(lái)利益的損失，還會(huì)影響到港口的聲譽(yù)和形象。為此，連云港港口提出外貿(mào)煤運(yùn)輸要用“無(wú)缺憾服務(wù)”取悅于外貿(mào)煤炭供需雙方。因此，東源港務(wù)分公司建立了煤質(zhì)跟蹤監(jiān)控，對(duì)多煤種的煤炭按客戶要求搞好配煤，在每臺(tái)堆取料機(jī)上安裝電子秤，為多煤種配煤提供了科學(xué)、準(zhǔn)確的依據(jù)。去年6月，國(guó)內(nèi)一家鋼鐵企業(yè)在港口成功試裝一船出口巴西的摻裝煤炭后，追加了幾十萬(wàn)噸的外貿(mào)煤炭運(yùn)輸訂單。另外，東源港務(wù)分公司還帶著揀到的雜物照片奔赴內(nèi)地礦井、站臺(tái)，協(xié)助客戶改進(jìn)質(zhì)量預(yù)控措施，從源頭把好煤炭質(zhì)量關(guān)。

　　換位式思考開拓了市場(chǎng)。為了方便貨主在港口辦事，東源港務(wù)分公司設(shè)立了客戶服務(wù)綜合大廳，客戶不出門便能辦結(jié)商務(wù)、計(jì)費(fèi)、結(jié)算等多項(xiàng)事務(wù)；改一月一匯總為每天一總結(jié)，每天將煤炭的輸出量、客戶的反映等情況，及時(shí)收集梳理，制定整改對(duì)策，盡量讓問(wèn)題不過(guò)夜，大大提高了貨主、船方滿意率；還多次走出國(guó)門，向國(guó)外客戶推介國(guó)內(nèi)貨主，并將國(guó)外信息帶回，積極為買賣雙方牽線搭橋，促成了雙方的合作。目前，一些外貿(mào)煤炭客戶紛紛要求加大從連云港港出口量，日方多家企業(yè)客戶更是免費(fèi)為連云港港作宣傳。

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