產(chǎn)能過剩,這是自鋼鐵工業(yè)高速發(fā)展以來出現(xiàn)在各種媒體上頻率最高的名詞之一。簡單地說,產(chǎn)能過剩就是指建成的生產(chǎn)能力超過了實(shí)際需求量。目前在鋼鐵行業(yè)中,對這個間題的認(rèn)識存在頗多異議。有人認(rèn)為鋼鐵產(chǎn)能過剩的間題已相當(dāng)嚴(yán)重,有人卻認(rèn)為只是出現(xiàn)了一些結(jié)構(gòu)性剩余,所謂的嚴(yán)重過剩只是鋼鐵產(chǎn)能被虛增、市場需求被低估后的夸大。筆者認(rèn)為,在市場經(jīng)濟(jì)條件下,產(chǎn)能適當(dāng)高于消費(fèi)水平是一種正,F(xiàn)象,有弊有利,應(yīng)該根據(jù)市場發(fā)展趨勢及時、客觀地做出利弊分析,因勢利導(dǎo),采取恰如其分的應(yīng)對措施揚(yáng)利避弊。
從不利條件看,產(chǎn)能過剩,特別是超過合理的限度以后,不僅浪費(fèi)大量的投資,帶來產(chǎn)能閑置,而且還會帶來市場供過于求、產(chǎn)品積壓、價格下滑,對行業(yè)的發(fā)展十分不利。這方面的問題我們已有多次沉痛的教訓(xùn),應(yīng)該引以為戒。而目,我們對小鋼廠因鋼材價格上漲而死灰復(fù)燃的現(xiàn)象要提高警惕。但是,在加人世貿(mào)組織以后的市場條件下,特別是在我國鋼鐵工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級、淘汰落后、加快結(jié)構(gòu)調(diào)整的形勢下,適當(dāng)出現(xiàn)一些產(chǎn)能過剩,雖有其弊,也有其利,主要體現(xiàn)在以下幾點(diǎn)。
首先應(yīng)看到,適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)能過剩,對淘汰落后、結(jié)構(gòu)調(diào)整形成了必要的市場競爭,
具有重要的促進(jìn)作用。目前,我國鋼鐵工業(yè)存在大量需要淘汰的落后產(chǎn)能,這些落后產(chǎn)能的淘汰需要一定過剩能力的支撐。
從我國鋼鐵工業(yè)的實(shí)際情況來看,到2005年年末,300立方米以下的高爐落后產(chǎn)能近億噸,20噸以下的轉(zhuǎn)爐產(chǎn)能5500萬噸,按照產(chǎn)業(yè)政策要求均要在近一兩年內(nèi)淘汰。如果把這些產(chǎn)能也算作有效產(chǎn)能與消費(fèi)水平相比較,必然會出現(xiàn)這種情況:既沒有先進(jìn)產(chǎn)能與其競爭,也給這些落后產(chǎn)能提供了市場,有銷路、有利潤,這些產(chǎn)能就不可能被淘汰。實(shí)際上,近幾年來,我國鋼鐵工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和淘汰落后之所以有較大進(jìn)展,平爐煉鋼之所以能退出歷史舞臺,一些小鋼鐵廠之所以會被關(guān)閉,都與產(chǎn)能高于實(shí)際消耗水平,形成了一定的市場競爭,有著重要的內(nèi)在聯(lián)系。今年我國鋼鐵工業(yè)淘汰落后和結(jié)構(gòu)調(diào)整,之所以還未能達(dá)到預(yù)期目標(biāo),也與市場寬松、競爭乏力有著密切關(guān)系。從這種意義上講,適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)能過剩就成為了市場經(jīng)濟(jì)條件下形成競爭的必要條件。沒有這個條件的支撐,淘汰落后將很難取得實(shí)效。
我們從l0多年前就喊產(chǎn)能過剩,當(dāng)時有專家預(yù)測說中國有1億噸鋼就足夠了,有的人說最多到1.2億噸就會飽和。實(shí)際上,2005年我國鋼材產(chǎn)量已達(dá)3.7億噸,當(dāng)年還要進(jìn)口1000多萬噸鋼材,庫存量無論是社會庫存還是鋼廠庫存均沒有大量增加。那么,多余的2.5億噸鋼材哪里去了?通過市場被用戶消費(fèi)了,這就是事實(shí)給我們的答案!笆濉逼陂g,我國鋼鐵工業(yè)一直保持高增長,每年以5000萬噸左右的增幅遞增,產(chǎn)銷率一直保持在95%以上,這些事實(shí)說明,我們鋼鐵工業(yè)的產(chǎn)能過剩并不像人們估計的那么嚴(yán)重,產(chǎn)能被虛夸、市場被低估的問題確實(shí)存在。
其次,產(chǎn)能不等于產(chǎn)量,由于受條件的限制,產(chǎn)量總是要低于產(chǎn)能,而且只有產(chǎn)量適當(dāng)高于消費(fèi)量,才能保證市場供應(yīng),所以市場條件下,產(chǎn)能比消費(fèi)量大是必然的。
鋼鐵工業(yè)屬于高進(jìn)高出的行業(yè),每生產(chǎn)1噸鋼僅鐵精礦就需要1.6噸左右,加上輔助原料、熔劑礦等,達(dá)2噸左右,而目.生產(chǎn)的鋼材還要運(yùn)到全國各地,進(jìn)和出的運(yùn)量都很大,嚴(yán)格地受到運(yùn)輸條件的制約。另外,鋼鐵生產(chǎn)流程較長,從礦石開采、分選、煉鐵、煉鋼到軋制成材,先后經(jīng)過十多道工序,只要一環(huán)受阻,產(chǎn)能就要減少,所以產(chǎn)量還嚴(yán)格受到長流程工序的制約,產(chǎn)能適當(dāng)高于產(chǎn)量是必然規(guī)律。從世界各國的情況看,設(shè)備平均開動率一般保持在80%左右。我國近幾年由于鋼鐵產(chǎn)品高需求、高利潤的拉動,鋼鐵企業(yè)設(shè)備開動率較高,一般保持在90%左右。就是說,1億噸的能力只能生產(chǎn)9000萬噸。雖然存在這些因素,有的人在談到產(chǎn)能過剩時往往習(xí)慣于把產(chǎn)能與實(shí)際消費(fèi)量進(jìn)行對比,這就容易人為地夸大二者之間的差距,把問題看得過分嚴(yán)重。有的人甚至把在建能力與擬建能力也算在內(nèi),這樣,產(chǎn)能與消費(fèi)量的差距就更大了,聽了確實(shí)會讓人感到問題已經(jīng)非常嚴(yán)重。然而,鋼鐵項(xiàng)目一般投資較大,建設(shè)周期長,有的從開工建設(shè)到達(dá)產(chǎn),需要一年甚至兩三年的時間。這些,就是近幾年來出現(xiàn)產(chǎn)能過剩年年講、年年產(chǎn)銷又基本平衡的主要原因。
實(shí)際上,要保證社會有效供給,不僅產(chǎn)能要適當(dāng)高于產(chǎn)量,產(chǎn)量也應(yīng)適當(dāng)高于社會消費(fèi)量。因?yàn)橛行┊a(chǎn)品產(chǎn)量是質(zhì)量不合格或用戶不滿意產(chǎn)品,如一些不具備生產(chǎn)條件的小鋼廠生產(chǎn)的劣質(zhì)鋼材等,所以有的企業(yè)雖然也報了產(chǎn)量,但屬于不合格產(chǎn)品,不能形成有效供給,這些產(chǎn)量應(yīng)該剔除。
再次,衡量產(chǎn)能是否過剩要關(guān)注進(jìn)出口量的增減情況,F(xiàn)在,我國鋼材市場已成為世界鋼材市場的一部分,所以在衡量鋼材產(chǎn)能是否過剩時,一定要關(guān)注世界鋼材市場和進(jìn)出口鋼材的變化情況。長期以來,我國一直是進(jìn)口鋼材大國,最多時一年進(jìn)口鋼材3000多萬噸,而出口鋼材卻很少。近幾年來,隨著我國鋼鐵企業(yè)技術(shù)改造和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,不僅鋼產(chǎn)量增長較快,出口產(chǎn)品的能力也大大加強(qiáng)。特別是今年前9個月,我國凈出口鋼材l400多萬噸,這與過去一年進(jìn)口3000多萬噸相比,增加國內(nèi)市場容量4400多萬噸。
通過以上分析可以看出,我國鋼鐵工業(yè)出現(xiàn)適當(dāng)產(chǎn)能過剩并不可怕,要理性分析。對于這個問題,我們要高度重視,特別是對新增加的潛在產(chǎn)能要認(rèn)真分析、嚴(yán)格控制,既要防止地方小鋼廠借鋼材漲價之機(jī)死灰復(fù)燃,也要防止大鋼廠上了大的、再保留小的,上了先進(jìn)的、再保留落后的:對于近一兩年內(nèi)需要淘汰的落后產(chǎn)能、虛增產(chǎn)能,應(yīng)實(shí)事求是地從總產(chǎn)能中剔出,客觀地確定實(shí)際產(chǎn)能,并與實(shí)際消費(fèi)水平保持合理的比率,實(shí)現(xiàn)合理的供需平衡。