山西省計(jì)量監(jiān)督檢定測(cè)試所投資200余萬(wàn)元購(gòu)置了計(jì)重收費(fèi)檢測(cè)車。11月8日，該檢測(cè)車開(kāi)始對(duì)山西省高速公路收費(fèi)站的計(jì)重設(shè)備進(jìn)行首次強(qiáng)制檢定。這標(biāo)志著山西省高速公路收費(fèi)站的計(jì)重設(shè)備已經(jīng)為正式運(yùn)行做好了準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)年內(nèi)即可實(shí)施計(jì)重收費(fèi)。

　　11月8日，在山西省太原市東環(huán)高速松莊收費(fèi)口，山西省計(jì)量監(jiān)督檢定測(cè)試所的技術(shù)人員正在對(duì)該高速路口的計(jì)重新設(shè)備進(jìn)行初次檢定。山西省質(zhì)量技監(jiān)局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)在太原市東環(huán)高速長(zhǎng)風(fēng)收費(fèi)口現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了指導(dǎo)。在現(xiàn)場(chǎng)，檢測(cè)車是沃爾沃隨車吊哈力叉車，車上載有30噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼，用于檢定計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)，是國(guó)內(nèi)目前配置最高、檢測(cè)技術(shù)最先進(jìn)的高速公路計(jì)重收費(fèi)檢測(cè)車。

　　山西省是全國(guó)重要的能源原材料基地，煤炭、焦炭、冶金等礦產(chǎn)品主要依靠公路運(yùn)輸，公路貨運(yùn)占全省貨運(yùn)量的65％左右。由于長(zhǎng)期以來(lái)公路收費(fèi)與車輛的重量沒(méi)有直接關(guān)系，一些不法貨運(yùn)業(yè)主經(jīng)常超重、超限運(yùn)行，使得公路、橋梁等交通設(shè)施遭到嚴(yán)重破壞。山西省政府于7月12日就加快全省計(jì)重收費(fèi)工作進(jìn)程提出了要求。 在即將實(shí)施的計(jì)重收費(fèi)方案上，山西省有關(guān)部門(mén)將體現(xiàn)多用路者多交費(fèi)，少用路者少交費(fèi)的原則，按照實(shí)際稱量的車貨總質(zhì)量和行駛的里程收取通行費(fèi)。按規(guī)定正常裝載的車輛，在實(shí)行計(jì)重收費(fèi)后將與現(xiàn)在的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)總體持平。

　　據(jù)介紹，山西省高速公路收費(fèi)站收費(fèi)系統(tǒng)只有經(jīng)初次強(qiáng)制檢定合格后方可投入使用。全省境內(nèi)已建成的所有高速公路將實(shí)行計(jì)重收費(fèi)，就是依據(jù)車貨總重量和行駛里程收計(jì)車輛通行費(fèi)，改變過(guò)去按照車型分類收取通行費(fèi)的方式。這標(biāo)志著多年來(lái)山西省公路一直實(shí)行以車輛核定裝載質(zhì)量為依據(jù)的收費(fèi)方式將退出歷史舞臺(tái)。

來(lái)源：中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)