隨著氣候的聚降，遼沈地區(qū)進入耗煤高峰。日前，承擔著東北地區(qū)電廠用煤和冬儲煤運輸任務的沈陽鐵路局集中運力搶運煤炭，以保證人民生產生活的需要。

　　沈陽鐵路局管內共有78家電廠，裝機容量達1867萬千瓦,擔負十分繁重的運輸任務。為確保以有限的運力滿足煤炭運輸需求，沈陽鐵路局在運力非常緊張的情況下，把煤炭物資運輸作為重點，對重點企業(yè)、重點用戶予以保證。這個局積極主動和當地政府、有關企業(yè)聯系，組織有關人員深入到廠礦企業(yè)，特別是煤礦、電廠等裝卸車大戶，了解冬季期間生產、運輸需求，安排好煤炭的裝卸車組織工作。

　　沈陽鐵路局隨時與地方政府和企業(yè)溝通，并派專人每天分析煤礦存煤和電廠耗煤情況，及時調配運力。對煤炭重點物資，做到優(yōu)先安排、優(yōu)先裝運、重點掌握、盡快運達，保證人民群眾的供暖需求和工業(yè)生產的正常需要。

　　霍林河煤礦是全國五大露天煤田，年產量達3000萬千噸。沈陽鐵路局今年在霍林河煤礦建成了霍林河煤炭戰(zhàn)略裝車點，實施新的運輸組織方式，使霍林河站一次作業(yè)時間由5.2小時壓縮至3.2小時，珠斯花站一次作業(yè)時間由10.3小時壓縮至8.5小時。通霍線的運量規(guī)劃能力由2005年的1730萬噸提高到目前的3800萬噸以上。

　　入冬以來，沈陽鐵路局對煤炭以及冬季需要的各種重點物資提前安排，在運力上予以保證。每天裝車卸分別達到了12000車， 進入10月以來，全局日均運煤4209車、27萬噸，由鐵路供應煤炭的78家電廠電煤庫存充足，一列列滿載煤炭的專列，疾駛在沈陽鐵路局的萬里鐵道線上，確保了人民冬季生產生活需要。

來源：東北新聞網