據(jù)中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，到目前為止我國(guó)甲醇規(guī)劃項(xiàng)目有88項(xiàng)，產(chǎn)能達(dá)4850萬(wàn)噸/年。最近中海油又?jǐn)M建113萬(wàn)噸/年甲醇項(xiàng)目，預(yù)計(jì)2008年建成，屆時(shí)中海油年產(chǎn)甲醇規(guī)模將達(dá)200萬(wàn)噸，成為世界上最大的甲醇生產(chǎn)基地。除此之外，內(nèi)蒙古神華寶日希勒擬建180萬(wàn)噸/年甲醇項(xiàng)目，新疆伊犁擬建年產(chǎn)540萬(wàn)噸甲醇、180萬(wàn)噸烯烴項(xiàng)目。由于煤制甲醇項(xiàng)目遍地開(kāi)花，甲醇在不久的將來(lái)會(huì)不會(huì)嚴(yán)重過(guò)剩一時(shí)成了爭(zhēng)論熱點(diǎn)。而分歧最大的是對(duì)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)需量的預(yù)測(cè)。很多業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,按照目前的發(fā)展勢(shì)頭，預(yù)計(jì)到2010年，全國(guó)甲醇年產(chǎn)能將達(dá)到5000萬(wàn)噸，而屆時(shí)需求量還不到2000萬(wàn)噸。而近兩年我國(guó)甲醇消費(fèi)量?jī)H維持在400萬(wàn)噸至600萬(wàn)噸之間。因此，對(duì)未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)做出悲觀預(yù)測(cè)。 但是全國(guó)醇醚燃料及醇醚清潔汽車(chē)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)陳衛(wèi)國(guó)卻認(rèn)為不會(huì)出現(xiàn)這種狀況。他擺出了四個(gè)理由：第一，盡管很多企業(yè)都在嚷著要上甲醇項(xiàng)目，但是處于觀望狀態(tài)的不在少數(shù)。第二，我國(guó)甲醇制取烯烴、二甲醚的技術(shù)還不成熟，所以并不是這些項(xiàng)目最后都能順利產(chǎn)出甲醇。第三，甲醇生產(chǎn)成本將迫使部分企業(yè)退出市場(chǎng)。一方面是以天然氣為原料的甲醇成本上升，另一方面，規(guī)模太小的企業(yè)因成本高而失去競(jìng)爭(zhēng)力。第四，國(guó)家發(fā)改委暫停煤化工項(xiàng)目審批，使煤制甲醇項(xiàng)目申報(bào)處于停滯狀態(tài)。這一政策遏止了其他新增甲醇生產(chǎn)項(xiàng)目的出現(xiàn)，控制了無(wú)序投資。據(jù)此，陳衛(wèi)國(guó)認(rèn)為，到2010年，全國(guó)甲醇產(chǎn)量在2000萬(wàn)噸左右，需求量是1600多萬(wàn)噸。

來(lái)源：中國(guó)石化新聞網(wǎng)