美國煤炭消費構成經歷了很大變化。20世紀50年代以前,鐵路機車、內河船舶、工業(yè)和民用、煉焦和發(fā)電廠是主要用戶,其中鐵路機車在20年代曾是煤炭的最大用戶,最高年消費量曾達億t左右,二次世界大戰(zhàn)后的1948年,運輸部門的煤炭消費量為63.60Mt。50年代以來,鐵路機車和內河船舶陸續(xù)改用柴油驅動,1959年運輸部門耗煤僅32 Mt,10年下降94%,1960年后已基本不用煤;在此期間民用和工業(yè)鍋爐也改用重油和天然氣,煤炭消費量大大減少。
美國鋼鐵工業(yè)在50年代中期以后,因需求飽和而停止增長,加上冶煉技術的進步,焦炭消耗降低,煉焦煤需求減少;1953年煉焦用煤最高曾達億t以上、占煤炭總消費量的25%,以后連年下降,1993年僅消費煉焦煤28.40 Mt、占電用煤不斷增長,70年代以后成為煤炭的最大用戶。1949年,美國發(fā)電用煤76.18 Mt,占當年煤炭消費總量的17%,1959年增加到152 Mt、占當年煤炭消費量的44%,10年間翻了一番,1969年達282 Mt、占當年煤炭消費量的60%,1970年以后,發(fā)電用煤平均以每年20 Mt的速度遞增。1993年美國發(fā)電用煤738 Mt,所占比例已達88%。1996年,發(fā)電用煤為814 Mt,占總消費的89.25%。
1996年,美國國內煤炭消費912 Mt,除發(fā)電用煤外,煉焦用煤2780萬t、占3.15%,其它工業(yè)用煤64.03 Mt、占7%,居民用及零售僅5.26 Mt、占0.57%。
2001年和2002年1月—3月美國各大洲及國家
進口煤炭的平均價格及變化率
(單位:美元/每噸)
煤炭來源國家 |
2002年1月—3月 |
2001年1月—3月 |
百分比變化(%) |
北美洲總數 |
45.69 |
43.27 |
5.6 |
阿魯巴 |
- |
37.20 |
- |
加拿大 |
47.35 |
43.99 |
7.6 |
墨西哥 |
28.27 |
- |
- |
南美洲總數 |
34.32 |
28.59 |
20.1 |
巴西 |
- |
30.20 |
- |
哥倫比亞 |
31.56 |
27.12 |
16.4 |
委內瑞拉 |
42.01 |
34.08 |
23.3 |
歐洲總數 |
34.93 |
35.38 |
-1.3 |
意大利 |
33.54 |
- |
- |
波蘭 |
33.15 |
35.38 |
-1.6 |
俄國 |
38.10 |
- |
- |
亞洲總數 |
33.64 |
47.87 |
-29.7 |
中國(大陸) |
- |
50.00 |
- |
印尼 |
33.64 |
47.77 |
-29.7 |
大洋州和澳洲總數 |
41.33 |
34.28 |
20.6 |
澳洲 |
41.33 |
31.22 |
32.4 |
新西蘭 |
- |
38.47 |
- |
非洲總數 |
32.36 |
- |
- |
南非共和國 |
32.36 |
- |
- |
總計 |
36.17 |
32.00 |
13.0 |
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