近日在銅川礦務(wù)局采訪了解到，由于受陜西煤炭市場整體變
化的限制，致使陜西煤化集團銅川礦務(wù)局煤炭嚴重積壓，庫存量已超
過極限，個別礦已經(jīng)到了被迫停產(chǎn)的地步。據(jù)該局煤炭銷售部門提供
的數(shù)字顯示：全年計劃銷售煤炭820萬噸，1至7月份實際銷售360萬噸，
欠109萬噸，全局焦瘦煤庫存高達54萬噸，其中東坡礦14萬噸，王石
凹礦10萬噸，徐家溝礦由于煤場爆滿，目前全礦已經(jīng)到了停產(chǎn)的地步。
同時由于抵銷煤炭價格的整體下滑（平均每噸比去年下滑40元左右），
貨款回收不及時，鐵路墊付資金量增大等諸多客觀因素的制約，致使
該局前半年已形成虧損局面。
　　銅川礦務(wù)局為何煤炭積壓？市場調(diào)查分析，從4月份以來開始的
氣候變暖，雨季的到來，陜西各大電廠發(fā)電量普遍下降，其中4至5月
份全省用電負荷僅占電廠發(fā)電量的三分之一，是近10年來的最低點，
這是表面現(xiàn)象。深層次的原因是從2001年開始的煤炭短缺導致煤炭價
格上漲，大大刺激了各方投資煤礦的積極性，新建礦井紛紛上馬，小
煤窯在整頓中進行技術(shù)改造，不斷擴大生產(chǎn)能力，按煤礦建設(shè)周期為
三年粗略測算，陜西省由投資所轉(zhuǎn)化的煤炭產(chǎn)能將從今年起開始集中
釋放，僅前半年全省的煤產(chǎn)量就比去年同期增長了18.2％，煤炭產(chǎn)量
過剩，電廠有了在價格上選擇的余地，1至6月份出現(xiàn)了陜西省內(nèi)各大
電廠普遍接收國有煤礦的煤量下降，付款不及時，而接收小煤窯煤的
量超過了國有煤礦。再加上今年以來，陜西省內(nèi)鐵路多方施工、技改，
致使通過鐵路出省的煤炭運量比去年同期也有所下降等諸多綜合因素
的制約，是銅川礦務(wù)局這個剛擺脫困境的老牌大型國有企業(yè)煤炭滯銷、
虧損局面形成的直接原因。
　　據(jù)陜西煤炭有關(guān)人士分析指出，銅川礦務(wù)局煤炭積壓，以及陜西
省煤炭從生產(chǎn)、流通到消費各環(huán)節(jié)煤炭庫存的增加，這些都明白無誤
地表明煤炭多了，煤炭產(chǎn)能過剩開始顯現(xiàn)，煤炭市場很可能面臨經(jīng)濟
增速降低、需求減緩的趨向，如不及時采取限產(chǎn)措施，陜西煤炭行業(yè)
將很快形成價格下跌，乃至全面虧損的危險，煤炭企業(yè)互相拼殺、降
價銷售、互相傾軋的局面可能要開始了。
　　因此，筆者呼吁，希望國家綜合管理部門關(guān)注這一現(xiàn)象，在煤炭
產(chǎn)量增長大于主要耗煤行業(yè)需求，過剩成為必然的情況下，適當采取
相應(yīng)的保護措施，把剛剛走出困境的國有重點煤礦扶上馬再送一程。

來自：陜西日報