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發(fā)改委核準(zhǔn)76億煤炭碼頭建設(shè)項(xiàng)目

2006/8/8 9:05:43       
為彌補(bǔ)秦皇島、天津、黃驊和唐山北方四港煤炭裝船能力8000萬噸的缺口,國(guó)家發(fā)改委日前核準(zhǔn)了曹妃甸煤碼頭和京唐港煤炭泊位建設(shè)項(xiàng)目。兩個(gè)項(xiàng)目總投資額約76.07億元,建成之后,將有效緩解山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)通道港口裝船能力不足的矛盾,提高煤炭運(yùn)輸能力。
 
   曹妃甸煤碼頭項(xiàng)目的投資估算總值為46.24億元,工程期限約為3年。
 
  該項(xiàng)目擬建設(shè)10萬噸級(jí)煤炭泊位2個(gè)、7萬噸級(jí)和5萬噸級(jí)煤炭泊位各1個(gè)及7萬噸級(jí)待泊泊位1個(gè)(碼頭水工結(jié)構(gòu)均按10萬噸級(jí)建設(shè)),泊位長(zhǎng)度為1514米,形成煤炭裝船能力5000萬噸基本適宜。煤炭堆場(chǎng)布置在碼頭前方陸域,堆場(chǎng)和碼頭呈平行布置,共布置8條煤炭堆場(chǎng)。
 
  京唐港區(qū)煤碼頭工程投資估算總值為29.83億元,工程期限約為2年,項(xiàng)目將以建成京唐港區(qū)為依托,建設(shè)10萬噸級(jí)、5萬噸級(jí)和3.5萬噸級(jí)煤炭裝船泊位各一個(gè),形成碼頭岸線長(zhǎng)770米,設(shè)計(jì)裝船能力3000萬噸,共布置5條煤炭堆場(chǎng)。
 
  據(jù)悉,工程建成后,曹妃甸港區(qū)煤碼頭工程將分流大秦線來煤5000萬噸,京唐港區(qū)分流3000萬噸。
 
  目前,我國(guó)煤炭資源和生產(chǎn)主要集中在“三西”(山西、陜西、蒙西)地區(qū),煤炭消費(fèi)主要集中在華東和華南沿海地區(qū),長(zhǎng)期存在“西煤東運(yùn)”、“北煤南運(yùn)”和“鐵海聯(lián)運(yùn)”的運(yùn)輸格局。
 
  據(jù)了解,“三西”煤炭外運(yùn)已經(jīng)形成北、中、南三條通道,其中由大秦線、朔黃線、豐沙大線鐵路經(jīng)秦皇島港、天津港、黃驊港和唐山港為“北路”煤運(yùn)通道。
 
  根據(jù)預(yù)測(cè),2010年“北路”四港煤炭裝船量為4.6億噸左右;目前在建項(xiàng)目建成后,北方四港煤炭裝船能力可達(dá)3.8億噸,與需求量相比尚有缺口8000萬噸。
 
  另悉,國(guó)家發(fā)改委近期還核準(zhǔn)了煙臺(tái)港西港區(qū)一期工程項(xiàng)目,該項(xiàng)目將建設(shè)20萬噸級(jí)礦石接卸泊位和7萬噸級(jí)煤炭接卸泊位各一個(gè),設(shè)計(jì)年接卸能力1400萬噸,其中鐵礦石1200萬噸、煤炭200萬噸。
 
來自:中國(guó)證券報(bào)

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