從江蘇省交通廳航道局獲悉,2005年蘇北運(yùn)河貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到253億噸公里,其中運(yùn)輸煤炭7290萬噸,成為我國重要的煤炭運(yùn)輸“快速航道”。
舉世聞名的京杭運(yùn)河全長1747公里,其中蘇北段長404.52公里,是魯、蘇、浙三省的水運(yùn)大動(dòng)脈,北煤南運(yùn)的主干道,更是服務(wù)于江蘇乃至整個(gè)華東地區(qū)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的黃金水道。2005年,蘇北運(yùn)河貨運(yùn)量達(dá)到1.18億噸,貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)253億噸公里,其中運(yùn)輸煤炭7290萬噸(含發(fā)電用煤5056萬噸)。
“十五”期間,江蘇省新增電力裝機(jī)容量2300萬千瓦,全省總裝機(jī)容量達(dá)4230萬千瓦,絕大部分為火力發(fā)電廠。電廠的建設(shè)緩解了江蘇前兩年用電緊張的矛盾,同時(shí)對電煤的運(yùn)輸也提出了更高的要求。蘇北運(yùn)河運(yùn)輸載重量大,占地省、運(yùn)輸成本低、能耗低,體現(xiàn)了資源節(jié)約型運(yùn)輸方式的價(jià)值。2005年,全省電煤消耗1.6億噸,基本通過蘇北運(yùn)河水路運(yùn)輸?shù)礁麟姀S,蘇北運(yùn)河也基本形成了煤炭運(yùn)輸“快速通道”。
來自:新華網(wǎng)
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