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煤炭送貨辦法

2006/7/18 11:21:31       
實(shí)行煤炭送貨辦法,是煤炭工業(yè)部門和鐵路、交通部門貫徹執(zhí)行“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、保障供給”方針,保證完成國(guó)家煤炭分配計(jì)劃,更好地為用煤?jiǎn)挝环⻊?wù)的一項(xiàng)重要措施。
自一九五六年實(shí)行送貨以來(lái),對(duì)于保證用煤?jiǎn)挝坏男枰?jié)約人力、物力和財(cái)力,促進(jìn)社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)的發(fā)展,起了積極作用……。
煤礦和鐵路、交通部門的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部,必須經(jīng)常深入實(shí)際,深入群眾,加強(qiáng)督促檢查,主動(dòng)征求用煤?jiǎn)挝灰庖?jiàn),及時(shí)總結(jié)和交流經(jīng)驗(yàn),認(rèn)真改進(jìn)工作,保證按時(shí)、按質(zhì)、按量地發(fā)運(yùn)煤炭,力求為用煤?jiǎn)挝环⻊?wù)得越來(lái)越好。

按 時(shí) 發(fā) 運(yùn)
第1條 煤礦和鐵路、交通部門,必須加強(qiáng)協(xié)作,密切配合,千方百計(jì)地采取措施,保證用煤?jiǎn)挝话磿r(shí)收到煤炭。
第2條 煤礦應(yīng)當(dāng)根據(jù)訂貨合同,編制煤炭月度運(yùn)輸計(jì)劃,并辦理托運(yùn)手續(xù)。
鐵路部門和煤礦,應(yīng)當(dāng)根據(jù)煤炭月度運(yùn)輸計(jì)劃、用煤?jiǎn)挝恍栌妹禾康木徏鼻闆r和卸車、儲(chǔ)存能力,共同編制旬、日裝車方案,做到對(duì)大戶均衡發(fā)運(yùn),對(duì)小戶定旬發(fā)運(yùn),保證全面地完成計(jì)劃。
第3條 用煤?jiǎn)挝挥鲇刑厥馇闆r,提出推遲或者提前發(fā)運(yùn)煤炭的時(shí)候,煤礦和鐵路、交通部門,應(yīng)當(dāng)共同設(shè)法,盡量滿足這種要求。
煤礦和鐵路、交通部門遇有特殊情況,不能按照計(jì)劃發(fā)運(yùn)煤炭的時(shí)候,必須主動(dòng)與用煤?jiǎn)挝换蚱渖霞?jí)主管部門研究解決辦法,盡量避免給用煤?jiǎn)挝辉斐衫щy。

保 證 質(zhì) 量
第4條 煤礦必須保證質(zhì)量,認(rèn)真貫徹“質(zhì)量第一”的方針,努力提高煤炭的質(zhì)量,不斷降低煤炭中的灰分、全水分、含矸率和塊煤限下率,保證按照訂貨合同中規(guī)定的品種、規(guī)格、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)發(fā)運(yùn)煤炭。
第5條 煤礦發(fā)運(yùn)的煤炭的質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)批批合格。但是,灰分和全水分,按批檢查的時(shí)候,分別允許有百分之零點(diǎn)五和百分之一(絕對(duì)值)的波動(dòng)系數(shù),全月平均都不準(zhǔn)有波動(dòng)系數(shù)。
第6條 煤礦在發(fā)煤以前,必須按照國(guó)家規(guī)定的辦法嚴(yán)格進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)不符合第五條規(guī)定的,不準(zhǔn)裝車外運(yùn);已經(jīng)運(yùn)出的,必須主動(dòng)賠償用煤?jiǎn)挝坏膿p失;曳值陀谝(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,征得用煤?jiǎn)挝煌夂,可以增收價(jià)款。全水分、含矸率和塊煤限下率低于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,不增收價(jià)款。

第7條 煤礦應(yīng)當(dāng)根據(jù)用煤?jiǎn)挝坏囊,提交煤炭質(zhì)量化驗(yàn)單。

保 證 重 量
第8條 煤礦和鐵路、交通部門,必須切實(shí)負(fù)責(zé),積極采取措施,保證發(fā)運(yùn)的煤炭,重量準(zhǔn)確,在運(yùn)輸和換裝過(guò)程中不拋撒丟失。
第9條 鐵路部門和有專用鐵道的企業(yè),對(duì)于送到煤礦的車皮,應(yīng)當(dāng)保證車體完整,技術(shù)狀態(tài)良好,清掃干凈,關(guān)牢車門;對(duì)于裝載出口煤炭需要原車過(guò)軌的車皮,還必須保證符合過(guò)軌的條件。煤礦發(fā)現(xiàn)車皮不符合上述要求的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)通知鐵路部門或有專用鐵道的企業(yè)及時(shí)改進(jìn),或者在力所能及的情況下主動(dòng)幫助處理。
鐵路部門應(yīng)當(dāng)定期校正車皮的標(biāo)記自重,保證準(zhǔn)確。有軌道衡的煤礦、港口和用煤?jiǎn)挝唬瑧?yīng)當(dāng)根據(jù)鐵路部門的要求,盡量幫助校正。
棚車和平車禁止裝煤。砂石車一般不準(zhǔn)裝煤;但是,對(duì)于到達(dá)煤礦和煤礦所在車站卸空的砂石車,應(yīng)當(dāng)加以利用。
第10條 煤礦裝車,應(yīng)當(dāng)按照車皮標(biāo)記載重裝足;如果裝到車幫高度仍然達(dá)不到標(biāo)記載重,可以超出車幫起脊裝載,但是必須確保車輛運(yùn)行時(shí)不溜失煤炭。起脊高度由路礦雙方商定。煤炭的價(jià)款按實(shí)際裝載量計(jì)算。〔1967年10月26日(67)鐵運(yùn)貨字第1617號(hào)文“關(guān)于貨車增載問(wèn)題的通知”中規(guī)定:……增載部分,不核收運(yùn)費(fèi)。……現(xiàn)行“煤炭送貨辦法”第十條運(yùn)費(fèi)按實(shí)際裝載量計(jì)算的規(guī)定停止執(zhí)行!
第11條 煤礦發(fā)運(yùn)煤炭的重量,應(yīng)當(dāng)用軌道衡衡量;沒(méi)有軌道衡的煤礦,用檢尺測(cè)量的方法計(jì)算,但是應(yīng)當(dāng)有計(jì)劃地安裝軌道衡。
用軌道衡衡量重量的煤礦,應(yīng)當(dāng)每半年請(qǐng)檢衡機(jī)構(gòu)檢衡一次。沒(méi)有合格證的軌道衡,不準(zhǔn)使用。
用檢尺測(cè)量方法計(jì)算重量的煤礦,應(yīng)當(dāng)每季測(cè)定一次煤炭的容積比重。如果用煤?jiǎn)挝环从持亓坎粶?zhǔn),煤礦應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行檢查,原因在于比重的,必須立即重新測(cè)定,并自測(cè)定的次日起執(zhí)行;主管的煤炭工業(yè)管理局(公司)認(rèn)為必要時(shí),應(yīng)當(dāng)派人檢查處理,或者邀請(qǐng)有關(guān)用煤?jiǎn)挝粎f(xié)同煤礦測(cè)定比重。
第12條 用軌道衡衡量重量的,車皮自重以標(biāo)記自重為準(zhǔn);裝煤重量,除按規(guī)定可以少裝或多裝的以外,應(yīng)當(dāng)與標(biāo)記載重符合,不夠的必須添足,超過(guò)的必須卸下。裝好以后,在煤車的頂面上用石灰漿作為標(biāo)記;或者進(jìn)行平車,以煤車頂面的平整狀態(tài)作為標(biāo)記。在貨物運(yùn)單內(nèi),煤礦必須填明煤炭的礦別、品種、級(jí)別,并加蓋“衡”字章。
用檢尺測(cè)量方法計(jì)算重量的,煤礦必須切實(shí)做好量車、劃線、平車工作,以煤車頂面的平整狀態(tài)作為標(biāo)記。在貨物運(yùn)單內(nèi),煤礦必須填明實(shí)際裝載煤炭的長(zhǎng)、寬、高度和煤炭的容積比重、礦別、品種、級(jí)別。
第13條 煤礦裝車,必須做到四個(gè)一樣:黑夜和白天裝的一樣;壞天氣和好天氣裝的一樣;領(lǐng)導(dǎo)不在場(chǎng)和領(lǐng)導(dǎo)在場(chǎng)裝的一樣;沒(méi)有人檢查和有人檢查裝的一樣。
煤礦應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的檢查制度。所有裝好的煤車,都必須經(jīng)檢查人員確認(rèn)重量準(zhǔn)確后,才可以辦理托運(yùn)手續(xù)。
第14條 車站對(duì)于煤礦裝好的煤車,必須逐車檢查。合格的,與煤礦辦理交接手續(xù);不合格的應(yīng)當(dāng)提出要求,經(jīng)煤礦改善后再辦交接手續(xù)。

通過(guò)驗(yàn)收 促進(jìn)工作
第15條 煤車到站后,用煤?jiǎn)挝豢梢圆扇〕椴榈霓k法對(duì)煤炭的重量和質(zhì)量進(jìn)行驗(yàn)收。通過(guò)驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,找出原因,分清責(zé)任,改進(jìn)工作。
煤礦和鐵路、交通部門,對(duì)于用煤?jiǎn)挝惶岢龅囊庖?jiàn),必須認(rèn)真對(duì)待,嚴(yán)肅處理,吸取教訓(xùn),采取措施,切實(shí)改進(jìn)。
第16條 到站的煤車,標(biāo)記狀態(tài)發(fā)生變化的,車站應(yīng)當(dāng)會(huì)同用煤?jiǎn)挝贿M(jìn)行復(fù)查。短少的重量,由鐵路部門賠償。
到站的煤車,標(biāo)記狀態(tài)沒(méi)有變化的,用煤?jiǎn)挝豢梢赃M(jìn)行抽查。對(duì)于貨物運(yùn)單上有“衡”字章的煤車,必須用軌道衡衡量;沒(méi)有“衡”字章的煤車,用量線方法計(jì)算,或者用軌道衡衡量,也可以用磅秤檢斤。短少的重量,由煤礦補(bǔ)發(fā)煤炭,或者退還價(jià)款和運(yùn)費(fèi)。用軌道衡和量線方法抽查的時(shí)候,車站必須派員參加,抽查費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān)。用磅秤抽查的時(shí)候,由用煤?jiǎn)挝蛔孕羞^(guò)磅,抽查費(fèi)自行負(fù)擔(dān)。
第17條 煤炭的質(zhì)量,以煤礦的化驗(yàn)和測(cè)定結(jié)果為準(zhǔn)。但是,用煤?jiǎn)挝徽J(rèn)為必要的時(shí)候,可以派員到煤礦進(jìn)行檢查,也可以在到站進(jìn)行抽查。抽查的時(shí)候,灰分按照國(guó)家規(guī)定的辦法,采樣、制樣、化驗(yàn);含矸率整車揀選;塊煤限下率整車篩選,但是為了避免篩選造成破碎損失,應(yīng)當(dāng)盡量協(xié)商處理,抽查結(jié)果,質(zhì)量不合格的,煤礦應(yīng)當(dāng)負(fù)責(zé)賠償。
用煤?jiǎn)挝粸槌椴槊禾抠|(zhì)量支付的各種費(fèi)用,除篩選費(fèi)由責(zé)任單位負(fù)擔(dān)以外,其余一律自行負(fù)擔(dān)。
第18條 煤礦對(duì)于水陸聯(lián)運(yùn)的煤炭的質(zhì)量和重量,負(fù)責(zé)到第一個(gè)換裝港口的車站;對(duì)于出口煤炭的質(zhì)量和重量,負(fù)責(zé)到國(guó)境車站。
第19條 用煤?jiǎn)挝粚?duì)于品種不符合訂貨合同規(guī)定的煤炭,應(yīng)當(dāng)領(lǐng)取卸車,妥為保管,并及時(shí)通知煤礦設(shè)法處理。
第20條 用煤?jiǎn)挝灰竺旱V賠償重量短少和質(zhì)量不合格的損失,都以實(shí)際抽查的部分為限,不得以抽查結(jié)果推算全部。

按 期 付 款
第21條 用煤?jiǎn)挝槐仨毎雌诟犊睢5鲇邢铝星闆r之一的時(shí)候,可以拒付價(jià)款和運(yùn)費(fèi)的一部或全部:
一、煤礦托收的款額計(jì)算錯(cuò)誤的,可以拒付多算的款額;
二、煤礦發(fā)煤品種與訂貨合同規(guī)定不符的,可以拒付價(jià)款和運(yùn)費(fèi);
三、煤礦發(fā)煤的數(shù)量超過(guò)月度運(yùn)輸計(jì)劃較多,造成積壓的,可以拒付超發(fā)部分的價(jià)款和運(yùn)費(fèi)。
煤炭的價(jià)款和運(yùn)費(fèi)(包括煤礦墊付運(yùn)費(fèi)的利息和未計(jì)入煤價(jià)的鐵路專用線費(fèi)、調(diào)車費(fèi)),按照銀行的規(guī)定辦理結(jié)算。
第22條 銀行應(yīng)當(dāng)督促用煤?jiǎn)挝话雌诔懈睹旱V托收的價(jià)款和運(yùn)費(fèi);對(duì)于不按照第二十一條規(guī)定承付的用煤?jiǎn)挝,?yīng)當(dāng)從其存款中扣收。

其 他
第23條 煤礦實(shí)行送貨,應(yīng)當(dāng)經(jīng)過(guò)批準(zhǔn)。煤炭工業(yè)部所屬煤礦,由主管的煤炭工業(yè)管理局(公司)商得有關(guān)鐵路局同意后,報(bào)請(qǐng)煤炭工業(yè)部和鐵道部批準(zhǔn);地方煤礦,由所在省、自治區(qū)、直轄市主管廳(局)商得有關(guān)鐵路局同意后,報(bào)請(qǐng)省、自治區(qū)、直轄市人民委員會(huì)批準(zhǔn)。
第24條 本辦法的實(shí)施細(xì)則,由煤炭工業(yè)部、鐵道部、交通部另行規(guī)定。

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