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國內十一個行業(yè)產能過剩狀況一覽

2006/4/27 10:34:28       
 

 
    產能過剩問題突出
 
    行業(yè)鋼鐵生產能力已經大于市場需求1.2億噸,但還有在建能力7000萬噸。
    電解鋁電解鋁行業(yè)產能已經高達1030萬噸,閑置能力260萬噸,企業(yè)虧損面超過六成。
    汽車“十一五”期末,中國汽車產能可達2000萬輛,比實際需求多出一倍以上,目前,產能已經過剩200萬輛,在建能力220萬輛,正在醞釀和籌劃的新上能力達800萬輛。
    合金現有生產能力2,213萬噸,企業(yè)開工率僅為40%左右。
    焦炭截至2005年底,全國煉焦產能近三億噸,能力過剩大約24%,還有在建和擬建能力各3000萬噸,過剩問題仍將持續(xù)2-3年。
    電石現有生產能力1,600萬噸,有一半能力閑置。
    銅冶煉建設總能力205萬噸,2007年底將形成近370萬噸的能力,國內自給銅礦能力只能滿足冶煉需要的三分之一左右。
  
    潛在產能過剩
   
    行業(yè)水泥2005年國內水泥市場需求不到10億噸,而水泥生產能力已達13億噸,規(guī)模以上企業(yè)虧損面35.9%,虧損額達48.9億元。
    電力到去年年底,中國發(fā)電裝機容量已經達到5億千瓦以上,在建的凈規(guī)模,還包括一部分擬建的,還有3億千瓦以上,全部建完中國的發(fā)電裝機總容量將超過8億千瓦,如果全部建成, 可能將出現供電過剩。
    煤炭2006年煤炭供應能力在22億噸左右,其中國有煤礦供應能力約為14.5億噸,鄉(xiāng)鎮(zhèn)煤礦約7.5億噸,供應略大于需求。
    紡織聚酯產能從2000年的490萬噸,增加到2005年的1800萬噸,紡織能力從2000年3400萬錠,增加到2005年的7500萬錠,行業(yè)競爭日益加劇,資源約束也日益凸顯。
 
[ 出 自 ]
上海證券報

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