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青島威海各建30萬噸級碼頭 山東半島浮現(xiàn)油港群

2006/3/30 17:27:31       
   一個月內(nèi),兩個30萬噸級規(guī)模的石油碼頭先后在山東沿海“浮出水面”。再放眼遠眺,一個油港建設高潮將于“十一五”期間在山東半島出現(xiàn)。

  青島威海各建30萬噸級碼頭

  青島港集團相關人士日前透露:“青島港原油碼頭三期工程的初步設計,最近已經(jīng)通過了交通部等國家有關部門的審查。這個30萬噸級的原油接卸碼頭將使青島港每年的原油接卸能力增加1800萬噸。”

  這位人士稱,青島港黃島油港區(qū)目前2800萬噸的年通過能力已經(jīng)不能滿足需要,缺口至少在1300萬噸以上,并呈逐年擴大的趨勢。青島港原油碼頭三期工程的建設,將有效滿足青島港周邊腹地原油進口的需要。

  此前,在本月14日,青島港集團與中石化合資成立了青島實華原油碼頭有限公司,雙方各持50%的股份。合資公司將負責建設上述青島港原油碼頭三期工程,并負責經(jīng)營青島港一、二、三期原油碼頭。

  另據(jù)山東省威海市媒體報道,本月初,中國化工集團公司(下稱“中國化工”)與威海華岳建設發(fā)展有限公司(下稱“華岳建設”)共同簽署了30萬噸級石油港合資項目意向書。

  中國化工是我國石化領域的大型企業(yè),華岳建設是經(jīng)國家批準的原油和成品油非國有貿(mào)易進口企業(yè)。此次兩家聯(lián)手,計劃利用威海市天然良港的深水資源,建設30萬噸級石油專用碼頭和1000萬立方米的石油化工商務儲備中轉庫。兩個項目總投資約 45億元。目前,華岳建設已經(jīng)完成了港口周圍海底測繪、海浪海流測量等前期項目。

  山東半島浮現(xiàn)油港群

  油港已經(jīng)被列入青島港口“十一五”期間的建設重點。青島港集團相關人士說:“青島港將以青島大煉油項目和國家在黃島建設戰(zhàn)略原油儲備基地的機會,爭取沿(長)江市場,占領華北市場,拓展中原市場,擴大東北市場,鞏固、發(fā)展青島港作為我國北方最大的進口油中轉、原油儲備、液體化工品中轉和成品油集散港的地位,確保2010年石油吞吐量達到5500萬噸。”

  同在山東沿海的煙臺也十分重視油港建設。按照該市“十一五”規(guī)劃”,未來5年,煙臺的龍口港將建設一個20萬噸級原油碼頭,萊州港將建設5個5萬噸級液體石油化工品泊位。

  山東省港航局相關人士說:“據(jù)不完全統(tǒng)計,整個山東省境內(nèi)待規(guī)劃審批的油港(碼頭)超過200萬噸級。‘十一五’期間,山東半島將出現(xiàn)規(guī)模龐大的油港群。”他說,中石化、中國化工等公司目前在山東沿海爭相布點,積極與日照、青島、威海、煙臺等地的政府和港口企業(yè)洽談建設原油港口或碼頭。

  油港建設也吸引了民營企業(yè)。此前,民營企業(yè)青島廣源發(fā)集團曾表示,要在青島鰲山灣建設30萬噸級原油碼頭。今年年初出臺的《青島港總體規(guī)劃》已經(jīng)明確,“十一五”期間,廣源發(fā)集團將在鰲山灣港區(qū)完成油碼頭工程的建設。

  山東省一位交通運輸專家認為,在山東,尤其是半島地區(qū),之所以出現(xiàn)如此“洶涌”的油港(碼頭)布點勢頭,主要原因一是國內(nèi)經(jīng)濟迅猛發(fā)展,原油進口和石化產(chǎn)品出口“大進大出”;二是山東沿海港口資源豐富,適合建港的地方很多。

  石油戰(zhàn)略儲備提供契機

  山東半島興起油港建設高潮,與國家開始實行石油戰(zhàn)略儲備也有一定關系。3月初的全國“兩會”期間,國家發(fā)改委主任馬凱透露,國家確定的首批4個石油戰(zhàn)略儲備基地中,青島港的黃島儲備基地預計3年內(nèi)建成。同時,第二批石油戰(zhàn)略儲備基地已開始選址。

  據(jù)悉,目前山東的煙臺和東營兩市躍躍欲試,爭取成為國家第二批石油戰(zhàn)略儲備基地。

  此前,煙臺市發(fā)改委相關人士接受媒體采訪時透露,煙臺方面已就此進行過初步論證,當?shù)卣畬Υ耸路浅VС帧?BR>
  據(jù)了解,煙臺市“十一五”規(guī)劃也已闡明力爭在煙臺港西港區(qū)建設1000萬噸石油儲備基地。

  全國人大代表、東營港建設管理辦公室主任巴洪斌則認為,東營市的地質條件合適,安全可靠程度高,儲存和分配石油的運輸條件方便。該市將抓住歷史性機遇,力爭國家石油戰(zhàn)略儲備基地落戶。

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