從2006年新年第一天開始上演，并延續(xù)至今的煤電新一輪拉鋸戰(zhàn)，或許最終還是要通過一道“金牌令”做個了結(jié)。記者從18日的“2006年經(jīng)濟形勢與企業(yè)改革分析預(yù)測會”上獲悉，第二次煤電聯(lián)動方案正待國務(wù)院批準。

　　“第二次煤電聯(lián)動目前尚未獲得國務(wù)院批復(fù)，發(fā)改委正在做準備工作，而此前電力方已經(jīng)做出了自己的測算。”中國電力企業(yè)聯(lián)合會燃料分會負責人楊林軍向記者證實。

　　在國家發(fā)改委日前已上報國務(wù)院的《關(guān)于進一步做好2006年全國重點煤炭產(chǎn)運需銜接工作的請示》中，

明確提出要“繼續(xù)實行煤電價格聯(lián)動政策”。

　　預(yù)測電價要漲一分

　　在煤炭市場化前提下，煤價步步攀高，而電價仍然嚴守“計劃電”，這讓電力企業(yè)暗暗叫苦。而應(yīng)運而生的煤電聯(lián)動方案成為國家發(fā)改委拯救虧損電力企業(yè)的利器。在這一全新嘗試中，國家允許電價隨煤價上漲做出相應(yīng)調(diào)整，調(diào)整周期為6個月。

　　去年4月底，為解決2004年6月以來煤價上漲對發(fā)電企業(yè)的影響，我國實行了首次煤電聯(lián)動方案：自2005年5月1日起，全國銷售電價平均每千瓦時上漲了2．52分。

　　“根據(jù)煤電聯(lián)動的調(diào)整周期，現(xiàn)在已經(jīng)是第三個周期。我們目前的測算結(jié)果是，電價可能漲一分，也可能漲二分。外界所說的漲一分只是我們的預(yù)測方案之一。”楊林軍說。楊林軍所提供的數(shù)字與行業(yè)分析師的預(yù)測基本一致，不過行業(yè)分析師更偏向于電價上漲一分的說法。

　　如果第二次煤電聯(lián)動獲批，它是否再次給電力行業(yè)頒一張漲價“通行證”？楊林軍說，依據(jù)規(guī)定，漲與不漲將視今年的電煤合同簽訂情況而定。

　　煤電合同簽約率不到20％

　　如果單從今年連開十幾天的“2006年全國重點煤炭產(chǎn)運需銜接會”來判斷，人們根本看不到這張二次“通行證”發(fā)放的時間表。1月1日開始，幾萬人浩浩蕩蕩開進濟南開了十多天的煤炭訂貨會，最終不歡而散。

　　“截至1月13日簽約率是6％，我們得到的最新數(shù)字也是不超過20％的簽約率。”楊林軍說。

　　煤炭方面仍在堅持說煤價并非坐地起價，只是恢復(fù)性上漲，而電力方面卻認為，空前嚴酷的競爭壓力和國資委考核指標之下，煤價再漲已是自己不能承受之重。一方要漲，一方強頂，價格談不攏的煤電雙方遲遲不愿簽約。

　　如此情形使得國家發(fā)改委不得不在春節(jié)后聯(lián)合鐵道部、交通部給了煤電雙方企業(yè)“最后通牒”，要求尚未簽訂重點合同的煤、電企業(yè)，必須于2月底前完成全年電煤合同和運輸合同的簽訂任務(wù)。

　　“電老虎”面臨全線虧損

　　在等待新政策的微妙時刻，電力企業(yè)并不樂意像往常一樣被人們視為“電老虎”，“全線虧損”的說法不期而至。

　　中電聯(lián)秘書長王永干說：“在電煤價格完全放開的情況下，發(fā)電成本大幅提高，而電價還沒有市場化，發(fā)電企業(yè)全面虧損的局面很可能出現(xiàn)。”

　　王永干解釋說，去年實行的第一次煤電聯(lián)動后并沒有完全消化電煤漲價，以2004年12月至2005年5月的數(shù)字與2004年6月至11月相比較，電煤漲價的“遺留問題”仍然沒有徹底卸下發(fā)電企業(yè)的包袱；再加上鐵路運費每噸調(diào)高2．9元，煤質(zhì)下降影響價格每噸上漲8．3元，僅上述三項因素就使煤電聯(lián)動綜合缺口達到26．23元／噸。

　　也就是說，在電力企業(yè)看來，第一次煤電聯(lián)動的效果并未達到為發(fā)電企業(yè)完全減負的目標，而發(fā)電企業(yè)每購一噸煤就有積存的26．23元的“負擔”沒有被消化。

　　不過，王永干亦坦陳煤電聯(lián)動給電力企業(yè)帶來“禮物”。他說，自去年5月1日國家啟動并實施煤電價格聯(lián)動方案以來，發(fā)電企業(yè)經(jīng)營效益下滑、虧損的情況明顯好轉(zhuǎn)，利潤自7月份開始連續(xù)實現(xiàn)同比正增長，全年規(guī)模以上電力工業(yè)企業(yè)累計實現(xiàn)利潤總額1038億元，同比增幅是兩成以上。

來源《山西日報》