1914年開埠建港的龍口港，“十一五”期間成為國家北煤外運的一個新的定點裝船港。不久的將來，它將建設(shè)成為煙臺沿海港口群中第二個億噸大港。

　　龍口港集團董事長孟祥罡告訴記者，國家發(fā)改委已經(jīng)將龍口港列為北煤外運裝船港，規(guī)劃分三期建設(shè)龍口港北煤外運基礎(chǔ)設(shè)施。

     一期工程在“十五”末啟動，“十一五”初、中期建成投產(chǎn)，規(guī)劃建設(shè)4個10萬噸級以上煤炭專用泊位，碼頭岸線總長為1300米，設(shè)計通過能力、吞吐量均為5000萬噸。“十一五”末，啟動二期工程，規(guī)劃續(xù)建4個10萬噸級以上通用泊位，2015年前，使龍口港大型煤港下水港總能力達到1億噸。遠期規(guī)劃建設(shè)16個5—15萬噸級煤炭專用泊位。碼頭岸線總長為4800米，將承擔年2億噸下海煤炭任務(wù)。

　　“十一五”期間，龍口港建設(shè)項目投資將達到80億元，總通過能力達到8000萬噸，港口排名由2005年的全國沿海港口第31位上升6位，進入前25強，成為國家沿海主要港口之一。到2020年，港口實現(xiàn)吞吐量1億噸以上，港口總收入18億元，港口排名爭取進入全國沿海港口前20強，實現(xiàn)龍口港“打造第三代港口，成就億噸大港”的戰(zhàn)略目標。記者權(quán)立通 通訊員 解萌芝