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烏魯木齊東溝鄉(xiāng)煤礦塌陷吞噬一人

2005/5/27 15:31:26       
    5月26日14時50分,烏魯木齊達坂城區(qū)東溝鄉(xiāng)第二煤礦發(fā)生塌陷事故,一輛拉煤農用車被礦井吞沒,掉入距地面70米深的裂隙中,司機幾乎已無生還希望。
    記者趕到事故現場看到,發(fā)生事故的煤礦井口附近有一道長約八十米,寬約八米的裂隙,裂隙距最近的民房僅半米,塌陷的面積超過600平方米。烏魯木齊東溝鄉(xiāng)有上百名村民在現場圍觀,達坂城區(qū)營救人員將現場塌陷區(qū)附近封鎖,在礦井周圍
拉起防護網,并設置了警戒線,達坂城區(qū)公安干警迅速將現場圍觀群眾疏散至安全地帶。
    隨后救護人員身系纜繩,在塌陷口探視,但無法判斷車、人落地的具體位置。據新疆礦山救助基地主任賈新勇介紹,墜入塌陷區(qū)的農民李新平墜落的位置,距離地面至少有70米。
    據當地村民林女士介紹,第二煤礦已經停產多年,但還有不少沒有處理完的煤,當地大多數村民都向鄉(xiāng)政府交點錢,就拉煤回家,出事的農民李新平,就是給自己家拉煤的。據另一名司機楊先生說:“我的車在李新平前面,塌陷的時候我一點聲音都沒聽到。”
    賈新勇說,該煤礦沒有生產,成停產狀態(tài),塌陷部位為多年形成的采空區(qū)。在煤礦的采挖過程中,應當分層開挖,在層與層之間形成拱型,該煤礦已挖至第4層。
    塌陷發(fā)生后,烏魯木齊達坂城區(qū)區(qū)政府、達坂城區(qū)安全生產監(jiān)督局、新疆礦山救護基地立即在事故現場附近組建了礦井事故現場指揮室,截至記者發(fā)稿時,救護人員暫時沒有確定合適的救助辦法,該農用車司機幾乎沒有生還希望。(編輯:草兒)


 

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