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記者昨從海關(guān)獲悉,今年以來(lái),受國(guó)內(nèi)煤資源持續(xù)緊缺的影響,廈門(mén)口岸煤炭進(jìn)口呈大幅增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),1-4月共進(jìn)口煤炭52.9萬(wàn)噸,價(jià)值3492.2萬(wàn)美元,分別增長(zhǎng)2.2倍和5.2倍。
據(jù)分析,2003年下半年我國(guó)國(guó)內(nèi)煤炭生產(chǎn)整頓與運(yùn)輸瓶頸的出現(xiàn),國(guó)內(nèi)煤供應(yīng)出現(xiàn)的階段性、地區(qū)性趨緊態(tài)勢(shì),在一定程度上刺激了我國(guó)對(duì)進(jìn)口煤炭的需求,從而使進(jìn)口煤的數(shù)量呈放量式增長(zhǎng)。
據(jù)了解,這些進(jìn)口煤都是用于福建、江西等地發(fā)電廠或生產(chǎn)企業(yè)發(fā)電,以應(yīng)對(duì)今夏提前到來(lái)的用電高峰。
今年廈門(mén)口岸的進(jìn)口煤主要來(lái)自越南和澳大利亞。越南煤是今年廈門(mén)口岸進(jìn)口煤的新亮點(diǎn)。與中國(guó)接壤的越南北方具有豐富的褐煤儲(chǔ)量,成為我國(guó)南方諸省開(kāi)拓穩(wěn)定煤源的新目標(biāo)。由于具有運(yùn)輸距離短、航線安全等優(yōu)點(diǎn),廈門(mén)口岸自今年1月首次進(jìn)口越南無(wú)煙煤以來(lái),其進(jìn)口占總量的比例就由0猛增至67.7%,成為廈門(mén)口岸進(jìn)口煤的主角。(編輯:草兒)
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